Den Vorderen Aufkleber(AU) gibts doch mittlerweile auch in DE nichtmehr, wenn ich richtig informiert binzimdriver hat geschrieben:Hier weiss keiner, was die Aufkleber bedeuten. Selbst wenn man ohne die Aufkleber fahren würde, würde es wohl keiner merken.
In Russland mit Deutschen Kennzeichen fahren
- bella_b33
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Re: In Russland mit Deutschen Kennzeichen fahren
Wer sein Gewicht halten will, der muss auch mal grillen wenn er keinen Hunger hat!
- zimdriver
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Re: In Russland mit Deutschen Kennzeichen fahren
... ja, und zu welchem Dorf nun die Kennzeichen LDK oder ERZ gehören ist für einen pflichtbewussten GAIshnik auch nicht wesentlich interessant. Ihn interessieren mehr die Verkehrsregeln, Verbandskasten, Warndreieck, Feuerlöscher, im Zweifelsfall die Sauberkeit des Fahrzeuges und seines Fahrers ...
- bella_b33
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Re: In Russland mit Deutschen Kennzeichen fahren
Lustig wirds dann aber...wenn die Autos in Russland mit Kurzzeitkennzeichen herumfahren, also gar nichtmehr angemeldet sind. Hab da schon ein paar gesehen. In Albanien wars ähnlich....da fuhren viele mit deutschen Kennzeichen nebst abgekratzten Plaketten herum
. Die Polizei wusste das bis 2008 dort NICHT(vielleicht hat es sich ha mittlerweile geändert
)
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Re: In Russland mit Deutschen Kennzeichen fahren
Ich Glaube nicht das sich da etwas geändert hatbella_b33 hat geschrieben:In Albanien wars ähnlich....da fuhren viele mit deutschen Kennzeichen nebst abgekratzten Plaketten herum. Die Polizei wusste das bis 2008 dort NICHT(vielleicht hat es sich ha mittlerweile geändert
)
Gruss
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Re: In Russland mit Deutschen Kennzeichen fahren
.... Dann pass auf dass es auch ein Kennzeichen fuer ein Auto ist und keines fuer ein Kamel oder Esel oder??? 
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Re: In Russland mit Deutschen Kennzeichen fahren
das riecht man gleich ![verdacht [verdacht]](./images/smilies/verdacht.gif)
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Re: In Russland mit Deutschen Kennzeichen fahren
Kleine Erfahrung von mir)))
Hab den deutschen Lappen, das Auto ist auf mich angemeldet.
Hab mir in D vor der Abreise SAisonkennzeichen geben lassen, für die Monate 04-05 )bin am 28. Mai über die Grenze gefahren). Die Kennzeichen abgenommen, Blanco-Kennzeichen drauf (Ohne TÜV Stempel), Kennzeichen nach D geschickt, damit das Auto abgemeldet wird. Russische Vericherung gekauft, und alle 3 Monate beim russischen Zoll das Auto vorgestellt, um das Papierchen zu verlängern. Immer wenn ich angehalten wurde, habe ich so getan, als ob ich kein Russisch verstehen würde, nach 5 Minuten haben die mich immer fahren lassen. Kein Knöllchen gehabt)))Nach dem 1. Jahr mit dem Auto über die Weißrussische Grenze gefahren, nach 1 Km umgekehrt und schon war ich wieder in Smolensk und durfte mir ein neues Papierchen ausstellen lassen. (Das Papierchen ist ja nur 1 Jahr gültig). Fertig ist die Geschichte.
Wenn man wieer nach D mit dem Auto fahren will, lässt man das Auto wieder anmelden, und fertig it es)
Falls jemand noch Fragen hat, ist er willkommen))
Auto Ford Scorpio Stufenheck Bj. 91 (km. Stand beim Kauf 141.000, Kaufpreis 650 Euro, Einreisedatum 28.Mai 2008, vor 3 Monaten in Weißrussland als Ersatzteilträger für 500 Dollar verkauft, Investitionen in Reparaturen ca 500 Euro (incl. Öl), km. Stand beim Verkauf 270.000)
Das Auto war nach 2 Jahren Schrott)))))
Hab den deutschen Lappen, das Auto ist auf mich angemeldet.
Hab mir in D vor der Abreise SAisonkennzeichen geben lassen, für die Monate 04-05 )bin am 28. Mai über die Grenze gefahren). Die Kennzeichen abgenommen, Blanco-Kennzeichen drauf (Ohne TÜV Stempel), Kennzeichen nach D geschickt, damit das Auto abgemeldet wird. Russische Vericherung gekauft, und alle 3 Monate beim russischen Zoll das Auto vorgestellt, um das Papierchen zu verlängern. Immer wenn ich angehalten wurde, habe ich so getan, als ob ich kein Russisch verstehen würde, nach 5 Minuten haben die mich immer fahren lassen. Kein Knöllchen gehabt)))Nach dem 1. Jahr mit dem Auto über die Weißrussische Grenze gefahren, nach 1 Km umgekehrt und schon war ich wieder in Smolensk und durfte mir ein neues Papierchen ausstellen lassen. (Das Papierchen ist ja nur 1 Jahr gültig). Fertig ist die Geschichte.
Wenn man wieer nach D mit dem Auto fahren will, lässt man das Auto wieder anmelden, und fertig it es)
Falls jemand noch Fragen hat, ist er willkommen))
Auto Ford Scorpio Stufenheck Bj. 91 (km. Stand beim Kauf 141.000, Kaufpreis 650 Euro, Einreisedatum 28.Mai 2008, vor 3 Monaten in Weißrussland als Ersatzteilträger für 500 Dollar verkauft, Investitionen in Reparaturen ca 500 Euro (incl. Öl), km. Stand beim Verkauf 270.000)
Das Auto war nach 2 Jahren Schrott)))))
- bella_b33
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Re: In Russland mit Deutschen Kennzeichen fahren
Das wars sicher schon 1991 beim KaufDolmetscher hat geschrieben: Das Auto war nach 2 Jahren Schrott)))))
Aber mal ehrlich: wenn mein sein Auto nicht pflegt und repariert, dann ists halt bald breit! Wenn ein Auto alle TOs und Reparaturen bekommt, dann lebts sicher ein paar Meternchen länger
So sehr schlimm finde ich die Straßen hier bei uns nun nichtmehr, wenn man ein wenig guckt und den paar Löchern ausweicht
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Re: In Russland mit Deutschen Kennzeichen fahren
Ja klar)) Das Auto war ja zum Schrottfahren gedacht)) Insbesondere, wenn man bedenkt, dass ich die Karre für fast das gleich Geld losgeworden bin. Ein paar Mal musste ich zugeben, das ich Russisch verstehe, wenn die Polizisten auf den Geburtsort "Minsk" geguckt haben. War aber nichts gravierendes, nur ca. 20 km/h zu schnell auf der Landstraße. Konnte ohne Knöllchen und Geld regeln)Man hat nen Vorteil, wenn man jung ist)) Dann kann man sich als armer Student ausweisen) Komischerweise wurde ich in Moskau nie angehalten, dafür im Süden (Schwarzes Meer, Rostow am Don usw.) und in der östlichen Provinz.)) Weiß auch nicht warum es so war)
Re: In Russland mit Deutschen Kennzeichen fahren
Es ging doch aber um einen Ford und nicht um ein Autobella_b33 hat geschrieben: Wenn ein Auto alle TOs und Reparaturen bekommt, dann lebts sicher ein paar Meternchen länger
