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Also ich muss mal sagen, dass der Gast der sein Auto nach Ekatarinenburg bringen wollte, sehr, sehr blauäugig war.

Ich habe mein Auto vor ca. 5 Wochen aus Deutschland geholt und es ging alles problemlos. Allerdings habe ich mich vorher erkundigt was alles zu machen ist und zwar folgendes:

Lasst euch aus Deutschland eine Kopie des Kfz-Briefes faxen.
Damit geht ihr zum Zollbüro bei der Metro Dmitrowskaja. Bringt ca. 5 - 6 Stunden Zeit mit. Wenn ihr keine Zeit habt, aber 2000 Rubel geht im gleichen Gebäude zum Broker und ihr habt eure Zollpapiere in 20 Min.
Den Zoll zahlt ihr aber selber im 2. Stock ein. Mit eurer Kopie des Kfz-Briefes könnt ihr auch gleich eine Kfz-Versicherung abschliessen, was auch empfehlenswert ist, denn die an der Grenze sind zu teuer.

Mit diesen Zollpapiere habt ihr an der Grenze keine Probleme. Die Abfertigung dauert genauso lang wie jede andere auch. Natürlich müsst ihr die obligatorische Zollerklärung an der Grenze zusätzlich in 2facher Form ausstellen.

Hier bekommt ihr ein Papier, in dem das Datum steht bis wann ihr wieder beim Zolloffice das Auto vorführen müsst.

Dieses Vorführen dauert ca. 30 Min. (Kontrolle Fz-Ident-Nr.).
Danach habt ihr 10 Tage zeit das Auto in Zarizene zu registrieren und danach 30 Tage für Tech os motor.

Das ist gar nicht so schlimm. Und 1000,- $ habe ich auch nicht zusätzlich gebraucht.

Also, vorher erkundigen was zu machen ist und alles halb so schlimm!!!
Solltet ihr weiter Fragen haben, ich beantworte sie gerne.

Gruss


Stefan

@Stefan: Wie ist denn derzeit der Zolltarif? Und hast Du gleich eine endgültige Versicherung abgeschlossen, wie sieht es da so preislich aus?

Ich habe einen Peugeot 405 SRi Break II, Baujahr 10/94 überführt.

Was hat es mich gekostet:

Zeit
Geld:
4000,- Euro Zoll (da über 7 Jahre alt, 2 Euro pro Kubik)
2000,- Rubel Broker

Das wars, Benzin darf ic in diesem Falle nicht rechnen.
Ich weiss genau, es ist sehr viel Geld für Zoll, aber ich habe die Sicherheit, dass der Wagen legal ist und nicht irgendwo geklaut, denn die Überprüfungen der Miliz in den Fahndungslisten sind auch nicht das gelbe vom Ei.

Gruss

Stefan

Das übersteigt dann aber doch den Fahrzeugwert, oder nicht

Da hast du Recht, aber kaufe hier in Moskau mal ein vergleichbares Auto und du zahlst mindestens genausoviel. Einen VW Passat Kombi, Bj. 89/90,
ca. 200000 km (Tachostand) bekommst du für 5-6000 $. Und der ist schon lange in Russland.

Der Vorteil liegt darin, dass wie schon beschrieben, ich mir sicher sein kann, das Auto ist 100 % legal, und ich kenne den Wagen, da ich ihn schon in Deutschland gefhren habe.
Also ich muss hier nicht "die Katze im Sack kaufen" und habe alle 100 km irgenwelche neue Überraschungen weil etwas kaputt geht.

Gruss

Stefan

@Stefan:
Du hast geschrieben, dass Du Dir gleich vor Ort eine Versicherung besorgt hast, die billiger als an der Grenze sei.
Wie waren denn die Preise und hast Du keine Schwierigkeiten gehabt, weil Du die Nummer des Auslandskennzeichen nicht hattest?

Also an der Grenze kostet eine Versicherung für 14 Tage ca. 35 - 50 €.
Das ist Nepp.
Nein, Schwierigkeiten hatte ich da keine, da wie auch ganz normal vor der Registrierung in Moskau, die eigentliche "neue Nummer" noch nicht bekannt ist, wird sowieso die FzIdent.-Nr., das Fabrikat, Hubraum und Motorleistung, und die moskauer Adresse, sowie der Führerschein eingetragen.

Absolut kein Problem, da ich die Fz.-Daten aus der Kopie des Kfz-Briefes nehmen kann. Und bei etlichen Kontrollen durch Miliz gab es auch keine Probleme.

Gruss


Stefan

Aber der Aufwand ist im Verhältnis doch gewaltig, denke ich. Weil incl. Vorbereitung verlierst du mehrere Tage mit der Aktion. Gute Vorbereitung kostet ja auch Zeit.

@ Bauleiter

Das ist richtig, Zeit kostet auch Geld.

Aber sehe mal den Zusammenhang warum ich meine Erfahrungen geschrieben habe. Ich nahm Bezug auf den ersten Artikel, in dem wie ich meine, gar keine Vorbereitung stattfand und er ziemlich naiv die ganze Aktion gestartet hat. Meine Vorbereitungen haben alles in allem ca. 1 Tag gebraucht, also nicht viel für russische Verhältnisse. Rechne ich diesen Tag um, in die 1000,-Extradollar die bezahlt wurden und die, ich glaube 3 Tage Hoteluntekunft, welche ja auch Geld kostet, ist es ein guter Stundenlohn. Ganz zu schweigen von den Nerven.

Gruss


Srefan

Ich hätte auch noch ein paar Fragen, da ich im Sommer (Ende Juli) für meine Freundin einen Opel Corsa importieren will. Er ist unter 7 Jahre alt also muss ich nach der Zollliste bei 1,3 Liter 1300 Euro Einfuhrzoll bezahlen.
Wo ist dieses Zollbüro genau in Moskau, und ist es für alle Moskauer Bezirke zuständig? Können wir jetzt schon das Papier kaufen obwohl wir erst im sommer das FZ importieren?
Wir wollen über die Fähre St. Petersburg einreisen. Und ich wollte eigentlich mit einer deutschen Exportnummer fahren. Ist es in Russland möglich mit dieser Exportnummer zu fahren, oder brauchen wir ab der Grenze eine russische Transitnummer ? Ich glaube ich habe in Moskau vor 2 Jahren einmal eine deutsche Exportnummer gesehen. Wie bist Du eingereist ? Bist Du mit deutscher Nummer eingereist ?
Wie hoch ist der Aufwand mit den Kontrollen und den Papieren an der Grenze wenn man wie Du den Zoll schon bezahlt hat. Wieviel Zeit braucht man ungefähr ?
Übrigens guter Tip mit der Versicherung, die dort auch gleich im Zollbüro abzuschliessen.
Würde mich über Auskünfte freuen. Bin nächste Woche wieder in Moskau, und wollte eigentlich die Zollformalitäten mit meiner Freundin erledigen.
Vielleicht kannst Du mir mal Deine Tel.-Nr. per PM geben wenn nochmal eine Auskunft brauche.
Danke !