Russland-Forum, das Original

Jochen hat geschrieben:12 Nullen sind doch eine Billion, oder? Oder unsere Bundesregierung!

Hahaha, der ist nicht schlecht :-)

Ich finde 35mil € nicht zu viel, wenn man bedenkt wo(permafrost, Sumpf und welche Entfernungen) die Straße gebaut werden soll.

fugen hat geschrieben:Ich finde 35mil € nicht zu viel, wenn man bedenkt wo(permafrost, Sumpf und welche Entfernungen) die Straße gebaut werden soll.

Also 1 350 692 216 000p (aus dem Bericht) sind 27 013 844 320 €. Und das für 35km Straße macht

771 824 123 € pro km Straße. 771 Millionen Euro. Für jeden Kilometer.

Für die von dir erwähnten 35 Millionen Euro bekommt man also gerade 1/22km also ungefähr 45m.

Dietrich hat geschrieben:771 824 123 € pro km Straße. 771 Millionen Euro. Für jeden Kilometer.

In der Region gibt es ja reichliche Goldvorkommen. Da kann es sich schon lohnen

Sibirier hat geschrieben:Schaut Euch mal ein Paar Bilder an, wie die Trasse aussieht...

Wo findet man die?

Hast recht, die letzten drei Nullen hatte ich vergessen zu tippen.

Das ist schon viel, wenn man dich das so überlegt

Naja, bei der Fontanka sitzen ja nicht gerade die Spezialisten fuer Strassenbau (ich bin auch keiner), aber die sind da wohl einem Tippfehler aufgesessen. Es sind natuerlich "nur" 1,3 Mrd. Rubel fuer die 34 km veranschlagt.
Auch das ist sehr viel, da die Strasse wohl nur 4,5m breit gebaut werden soll, ohne festen Belag ...
Immerhin haben sie ja auf die oeffentliche Diskussion des Projekt hingewiesen, und da wird im Kommentar 1 auf den fuer die Spezialisten natuerlich offensichtlichen Eingabefehler hingewiesen; im Plan ist alles korrekt um den Faktor 1.000 geringer.
http://zakupki.gov.ru/epz/oboz/public/t ... r=20141196
Ich hatte eigentlich auch im Gedaechtnis, dass ein km der Trasse "Amur", die der Duo-Kai vergangenes Jahr ein Stueck gefahren (worden) ist, im Schnitt so 50 Mio. Rubel gekostet haben soll.
Und fuer die gesamten 1800 km der neuen Tschukschen-Trasse sollen doch wohl "nur" 150 Mrd. Rubel bereitgestellt werden.
Tscha, grosse Zahlen verwirren schon mal ...

Nikolaus hat geschrieben:Tscha, grosse Zahlen verwirren schon mal ...

Das ist aber kein russisches Privileg.
Da die Objekte weniger nach Prestige aussehen, wie Sotschi, werden sicherlich wirtschaftliche Interessen es rechtfertigen. Ich erwähnte schon das Gold.

Wenn ich mal mit dem Jahrhundertbau BER vergleiche und den umgelegten Kosten pro erwartetem Fluggast, dann offenbart sich echter Wahnsinn. Aber das wird ja auch auf alle nichtfliegenden Steuerzahler verteilt.

klaupe hat geschrieben:

Sibirier hat geschrieben:Schaut Euch mal ein Paar Bilder an, wie die Trasse aussieht...

Wo findet man die?

Ich hab ein paar Bilder ueber Yandex gefunden, wie es aussieht in der Region...

Sibirier hat geschrieben:Ich hab ein paar Bilder ueber Yandex gefunden, wie es aussieht in der Region...

Da habe ich auch was gesehen, zwar nicht von der Trasse aber allgemein. Sieht aus wie Wechselbad zwischen Schlammsommer und Frostwinter. Vermutlich ist eine Autobahn in der Antarktis leichter zu realisieren.

Da muss es schon extrem gute Argumente geben, um dort überhaupt einen Fuß vor den anderen zu setzen.

Wir haben uns ja nun ueberzeugen koennen, dass fuer die rund 35 km rund 1,3 Mrd. Rubel (also ca. 26 Mio. Euro) angesetzt sind, oder?
Die aktuellen "Doppel-Klos von Sotschi" haben sich wohl wieder als Ente entpuppt!?
Was wuerde eigentlich die Strasse wohl kosten, wenn eine westliche Firma den Bau uebernehmen wuerde?