Russland-Forum, das Original

Ja, mit Motor besteht Flugplatzzwang, deswegen hat man bei ner Aussenlandung meist auch ne defekte Zuendkerze in der Tasche, falls man doch mal von Jemandem "angesprochen" wird, der sich auskennt ...
Naja den "Alpenschein" wollte ich vor 10 Jahren mit einem Kumpel machen, weil ich diese "Fahrstuhl"-Suche wahnsinnig interessant finde. Allerdings bin ich dafuer doch zu weit weg von der Basis und haette den Schein nicht wirklich ausnutzen koennen. Begnuege mich heuer aber mit dem ausfuehrlichen Lesen der Berichte, von laenger dauernden "FAI-Dreicken".

-ah-

Moin Moin,

Lieber Axel Henrich,
Wie Du siehst komme Ich auch nicht gerade aus den Bergen
Hatte auch mit der Winde angefangen. Dann aber die Hangstartberechtigung im Urlaub nachgeholt. Muss aber auch gestehen, dass Ich auch selbst schon relativ lange nicht mehr abgehoben bin.

Mit dem "Motoren" stand mal irgendwann zwar auf der To-Do-Liste, wurde aber dann doch wieder verworfen.
Du selbst bist aber, neben dem Motorschirmen, am triken, so wie Ich es mitbekommen habe!?

Gruß
Haya

Haya hat geschrieben:Wie Du siehst komme Ich auch nicht gerade aus den Bergen

Klar, aber mir war der Aufwand zu groß, so sehr ich es auch liebe. Bin in Garmisch, gerade bei den Gleitschirmtreffen paar Mal geflogen - auch Trike, mit Lehnchen den Hausberg (die Abfahrtspiste von Garmisch) hochgekraxelt, 17:30 oben angekommen, 17:00 Uhr fuhr der letzte Lift runter , also auch wieder runter, was IMHO viel schwerer ist, aber die Strecke ...

Haya hat geschrieben:Hatte auch mit der Winde angefangen.

Yup, wie alle im Grundlehrgang - hoch auf 200m, dann mit den Fueßen "klatschen" und wenn der Zug nachlaesst, den Splint ziehen ... Herrliche Zeit. In Moskau und auch in Lipetzk hatten die umgebaute Benzinkettensaegen als Winden ... abenteuerlich, aber hat funktioniert.

Haya hat geschrieben:Du selbst bist aber, neben dem Motorschirmen, am triken, so wie Ich es mitbekommen habe!?

Naja es ist kein grosser Unterschied, du musst halt beim triken noch mehr auf Wind/Wetter achten, weil ein unterlaufen (beim Fußstart) des Schirmes logischerweise nicht mehr moeglich ist. Beim Trike musst du halt sofort abbrechen, sobald der Schirm beim Starten wegkippt. Jaeger himself (Flugschule Jaeger) wollte in Garmisch mal einen solchen Start durchziehen, obwohl der Schirm schon weg kippte ... sah nicht gut aus.

Ich werde jetzt aber vermutlich auch aufhoeren, Schirm und Rettung muessen erneuert werden ... und es geht immer ein Haufen Zeit drauf, der in der Familie fehlt. Lehnchen sagt zwar nix, aber ich merke, dass Sie leidet. Man kommt zwar viel rum, aber Sie hat immer eine Heidenangst, weil ich auch risikomaessig ne ziemliche Wildsau bin. Einen Kaeufer habe ich schon, aber es faellt mir elend schwer ...

-ah-

Ich war ja Segelfliegen in DEU, in der Fränkichen Schweiz, die gerade hierfür ideal ist. Hab hier nix Vernünftiges gefunden, schnüff.

Axel Henrich hat geschrieben:Einen Kaeufer habe ich schon, aber es faellt mir elend schwer ...

Genau und exakt dasselbe Gefühl hatte ich, als ich mein Motorrad verkauft habe. Hab das rausgezögert bis zum Letzten.

Was hast Du als letztes gehabt?

Feines, solides Mopped!

-ah-

Ничего себе - мопед. 136 PS. 5 Gänge, nicht 6. Dadurch richtig gemütlich im normalen Betrieb. Auf Wunsch aber eben doch 136 PS...Viele Fernreisen durch Südeuropa, ohne dass alle Knochen weh tun.

Wladimir30 hat geschrieben:Ничего себе - мопед.

Nix fuer Ungut!
Kurz gesprochenes "o" und 2 "p" machen den Unterschied zum Moped ...

-ah-

Nee, is mir auch klar. Bloss das Ding war mein neben meiner Freundin mein Ein und Alles. Die Freundin war dann weg. Was blieb?