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Ein ganz kleiner Tip noch: Nimm auch ein wenig Landkartenmaterial mit. Ich weiss, wovon ich rede (schreibe)

Im Bereich Novosibirsk und Kemerovo ist Megafon aktuell in der Fläche besser, wenn man Internet braucht. Zuvor war ich auch treuer MTS-Kunde.

Bobsie hat geschrieben: 01 Sep 2018, 18:51 Ein ganz kleiner Tip noch: Nimm auch ein wenig Landkartenmaterial mit.

Egal, wohin.

Am besten hinter der Grenze an der Tanke kaufen. Nur 'ne Garantie für Zweisprachigkeit / Transkription gibt es nicht. Und so schlecht sind die nicht; nur Sperrgebiete sind natürlich nicht mit ihren Straßen verzeichnet. Sinnvoll erscheint dabei auch eine Gegenüberstellung der ganz neuen und der älteren Straßennummerierung. Anfang des Jahrtausends wurde die geändert, aber vor Ort sind die alten "sowjetischen" Nummern noch im Sprachgebrauch.

Kleiner Scherz am Rande: Die Karten von 1937 sind nur noch begrenzt nutzbar, da doch einige Straßen neu gebaut wurden.

Magdeburg-Moskva hat geschrieben: 05 Sep 2018, 00:36

Bobsie hat geschrieben: 01 Sep 2018, 18:51 Ein ganz kleiner Tip noch: Nimm auch ein wenig Landkartenmaterial mit.

Egal, wohin.

Warum?

Die Technik hat mich schon einige Male gerade im Ausland in die Wüste geschickt, es sollte der "beste" Weg sein, schnell und kurz, und was dann kam, wr diese, 30 km Schotterpiste. Später, auf der Karte, grinste uns dann eine wunderschöne Strasse an, die aber 5 km weiter war. Das war übrigens in der Nähe von Twer / RUS.

Das ist aber nur ein Beispiel von vielen.....

Also die sieht ja noch recht gut aus. Eben, ohne sichtbare Schlaglöcher. Sicherlich recht staubig, ja.

Passiert mir öfter, da ich bei Mittelstrecken versuche, nicht die großen Trassen zu benutzen, sondern mir die Gegend anschauen möchte. Da haben die Navis dann schon manchmal Probleme oder widersprechen sich, aber es gibt schon immer wieder Straßen, die dann gut befahrbar sind. Sind in den Navis/online-Karten als normale (sprich asphaltierte) Straßen eingetragen....

Passiert halt.

In aller Regel sind die von Russland erhältlichen Karten schlechter als alles, was digital verfügbar ist.

Hab seit 15 Jahren keine Karte mehr gekauft... Fuer mich, voellig sinnlos.... Wobei ich moeglichst versuche, ohne Navigation fahre (Moskau aussen vor), die Karte auf einem Smartphone ggf. nebenbei laufen lasse, wegen eventueller Staus, Orientierung usw. ... Ist ja schon recht uebersichtlich, das Strassennetz in RUS... ..

Zejtnot hat geschrieben: 05 Sep 2018, 12:22 In aller Regel sind die von Russland erhältlichen Karten schlechter als alles, was digital verfügbar ist.

Noch schlimmer, die in Europa erhaeltlichen. Am WE ein Ehepaar aus DE (Rueckweg Magadan) bei uns mit einem Allrad VW Bus zu Gast. Karte von 2016.

Kleine Auswahl:

- Umgehungsstrasse NN M7, nicht vorhanden (seit 1995)
- P243 Kostroma - Sharia - Kirov, nicht vorhanden
- Bruecke ueber die Oka, NN - Richtung Bor/Kirov (gebaut 1965), nicht vorhanden
- Bruecke ueber die Oka, Arzamas - Murom (seit 2009), nicht vorhanden
- Suedumfahrung Vladimir M7, nicht vorhanden (bin dort das erste Mal 2003 gefahren)

Meine Variante: Ich hab auf 2 Geräten Offlinekarten, wenn ich auf Reisen gehe. Dann haben viele Autos heutzutage ein Navi verbaut oder man hat eh Internet aufm Handy verfügbar....fertig. Wobei VWs aktuelle Karte in Russland nicht für lange Strecken genutzt werden kann, weil immer irgendwelcher Kauderwelsch rauskommt, der 1,5-2h länger dauert, obwohl alle Straßen auf dem Ding vorhanden sind. Papierkarte hatte in in dem Sinne noch nie. Früher, also in den 90ern, hatte ich nen Routenplaner auf dem heimischen PC(glaube Autoroute-Express), später online meist bei Viamichelin.com, dann mitte der 2000er das erste mobile Navi geholt.