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Ich glaube der aktuelle steinzeit Audi R8 traegt eine steinzeit Viscokupplung herum...

Also! Nicht so hochnäsig lieber Herr!

m1009 hat geschrieben: 15 Apr 2019, 15:09 Ich glaube der aktuelle steinzeit Audi R8 traegt eine steinzeit Viscokupplung herum...

Ach, glaubt er das?

Nun gut, Audi sagt auf seiner Website dazu:

Dort übernimmt eine Viscokupplung die Kraftverteilung zwischen der Vorderachse und der mit einem Sperrdifferenzial arbeitenden Hinterachse. Im regulären Fahrbetrieb zweigt die Kupplung nur etwa 15 Prozent der Momente für die Vorderachse ab – der R8 fährt sich sportwagentypisch heckbetont. Wenn die Hinterräder Schlupf aufweisen, fließen binnen kürzester Zeit weitere 15 Prozent nach vorn.

Also der hat auf der Viscokuppelung schon immer etwas Vorspannellung im System und koppelt die Vorderachse nie komplett ab, wie es bei nem Kia oder Opel auf der Hinterachse vom Gefühl her gern mal das Fall ist


Also wie immer.....ich hab Recht und Du Deine Ruhe

und komm mir jetzt nicht mit: "Der Audi kratzt auch", na klar....mit nem Kompressorkit sogar auf trockener Straße auf allen Vieren

Ich zitter schon richtig.

m1009 hat geschrieben: 16 Apr 2019, 09:56 Ich zitter schon richtig.

Kein Konterbier gehabt, heut morgen?

Soll ich ihm schnell so ne "Herrenhandtasche" kommen lassen?

Klinskoye war Dein Wunsch, nich?

Jeden Tag 500+ km seit 12 Tagen.... er muss in der Frueh fit sein. So. Irgendwie.

OKay, dann versteh ich Euche Grummeligkeit natürlich. Ich hab nur letzte Woche 1300km, diese Woche 500km, Sonntag + Montag dann nochmal 1200km, fertsch :-)

bis einer weint...
https://www.youtube.com/watch?v=D8BQXcoKIF0

tu es.....los, tu es!