Verfasst: 04 Jun 2006, 15:28
Probleme beim Einparken??? 
Immer daran denken: Es ist nicht nur eine Reise, es ist ein Abenteuer!zimdriver hat geschrieben: Ich bin immer froh, wenn ich unten bin, wenn ich ehrlich sein soll...
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Ist denn jemand mit Germanwings von Moskau geflogen?
Seite 11 von 16
Verfasst: 04 Jun 2006, 15:30
Verfasst: 04 Jun 2006, 15:44
@ zimdriver
Was war denn das für ein Flugzeugtyp (Airbus oder Tupolev). So kleinigkeiten sind aber nicht schlimm.
Gruss
Wolf
Was war denn das für ein Flugzeugtyp (Airbus oder Tupolev). So kleinigkeiten sind aber nicht schlimm.
Gruss
Wolf
Verfasst: 04 Jun 2006, 17:43
TU. Ist bestimmt nicht schlimm, macht mich aber genauso nervös wie abfallende Verkleidungsteile innen. Bei deutschen Flugzeugen habe ich's jedenfalls noch nicht gesehen.
Verfasst: 04 Jun 2006, 23:54
zimdriver
Gute Lakierer haben sie >>>>>>>>>>>>aber keinen Spachtel.
Solche Beuen sieht man beim Auto von aussen wenn die Karre nicht anspringt.
Gute Lakierer haben sie >>>>>>>>>>>>aber keinen Spachtel.
Solche Beuen sieht man beim Auto von aussen wenn die Karre nicht anspringt.
Verfasst: 05 Jun 2006, 00:15
... mit solchen räudigen Ladas fahr ich ja häufig als Taxi, aber als ich fliegen sollte, war ich dankbar, meinen Koffer in SVO1 in Empfang zu nehmen ... Wahrscheinlich bin ich noch nicht abgehärtet genug ... Oder werde es nie ...
Verfasst: 05 Jun 2006, 01:20
Hallo zimdriver, guten Abend
Liege ich richtig mit meiner Vermutung dass Du Flugangst hast
Das solltest Du aber nicht haben, das Flugzeug ist eines der sichersten Verkehrsmittel die es gibt. Ich bin auch schon mit einer Tupolev der Air Siberia von Moskau nach Sibirien geflogen und das tollste war, dass die Maschine vor dem Abflug verreckt ist, auf Hochdeutsch sie hatte eine Panne 8) Die wollten über 1 Stunde lang die Triebwerke anlassen und nach dem Anlaufen waren sie gleich wieder aus Wir mussten jedes mal aussteigen und dann wieder einsteigen, dass ging etwa 8 bis 10 mal so. Beim letzten Versuch sind wir dann zurück ins Flughafengebäude gefahren worden und mussten wieder warten. Nach 4 Stunden war dann eine Ersatzmaschine da, auch eine Tupolev, aber der Flug und der Service war sehr gut 8) Die Tupolev ist zwar nicht mehr die jüngste Maschine aber trotzdem noch sehr gut und laut.
Gruss
Wolf
Liege ich richtig mit meiner Vermutung dass Du Flugangst hast
Das solltest Du aber nicht haben, das Flugzeug ist eines der sichersten Verkehrsmittel die es gibt. Ich bin auch schon mit einer Tupolev der Air Siberia von Moskau nach Sibirien geflogen und das tollste war, dass die Maschine vor dem Abflug verreckt ist, auf Hochdeutsch sie hatte eine Panne 8) Die wollten über 1 Stunde lang die Triebwerke anlassen und nach dem Anlaufen waren sie gleich wieder aus
Wir mussten jedes mal aussteigen und dann wieder einsteigen, dass ging etwa 8 bis 10 mal so. Beim letzten Versuch sind wir dann zurück ins Flughafengebäude gefahren worden und mussten wieder warten. Nach 4 Stunden war dann eine Ersatzmaschine da, auch eine Tupolev, aber der Flug und der Service war sehr gut 8) Die Tupolev ist zwar nicht mehr die jüngste Maschine aber trotzdem noch sehr gut und laut.Gruss
Wolf
Verfasst: 05 Jun 2006, 06:29
Nee, Wolf, Flugangst habe ich bestimmt nicht. Könnte und sollte ich auch nicht haben bei dem Ticketverbrauch. Ich fahre ja auch Auto in Moskau, obwohl ich die Fahrgewohnheiten der Mehrheit der Moskauer Autofahrer als sehr unfallträchtig schätze.
Unwohl darf ich mich trotzdem fühlen bei bestimmten Erhaltungszuständen von Flugzeugen.
Grüße
Unwohl darf ich mich trotzdem fühlen bei bestimmten Erhaltungszuständen von Flugzeugen.
Grüße
Verfasst: 06 Jun 2006, 02:04
Wenn ich daran denke mit welchen Bussen,Technischer Zustand, frueher Gruppen aus RU bei uns angekommen sind und das auf die Flugzeuge uebertrage...dann lieber nur mit Deutschen Maschinen.
Verfasst: 06 Jun 2006, 10:50
Ach, TU ist doch voll OK!
Gerade auf internationalen Fluegen achten die russischen Linien doch derart auf Reputation... Ich meine, die wollen schliesslich auch an internationaeln Maerkten teilnehmen. Da werden die schon achtgeben, dass die Flugzeuge in Schuss sind!
Ausserdem habe ich auch schon gehoert, die TU sei viel besser an russische Witterungsbedingungen angepasst als andere Maschinen. Mal so gefragt: Wer wuerde denn mit seinem Golf in Lappland herumfahren?
Gerade auf internationalen Fluegen achten die russischen Linien doch derart auf Reputation... Ich meine, die wollen schliesslich auch an internationaeln Maerkten teilnehmen. Da werden die schon achtgeben, dass die Flugzeuge in Schuss sind!
Ausserdem habe ich auch schon gehoert, die TU sei viel besser an russische Witterungsbedingungen angepasst als andere Maschinen. Mal so gefragt: Wer wuerde denn mit seinem Golf in Lappland herumfahren?