Russland-Forum, das Original

zimdriver hat geschrieben:wenn einer von D nach Omsk fährt und dies nicht gewerblich abreisst, SONDERN auch was sehen will von diesem Land, DANN spielen solche Cent- Rechnereien wirklich keine Rolle.

Da der Originalposter bisher noch nix dazu gesagt hat, kam hier die Frage auf, warum Sie diese Tour eigentlich mit dem Auto machen moechten. Was bitteschoen spricht dagegen, die verschiedenen Reisemoeglichkeiten auch mal finanziell zu vergleichen?

zimdriver hat geschrieben:Oder habt Ihr schon die Stossdämpfer vergessen, die hier unerwartet verschleissen, nur z.B.?

Bei dieser Reise sollte man unbedingt die Kosten fuer den Austausch der Stoßdaempfer mit einkalkulieren ...
Beim Passat habe ich ganz normal nach ca. 80000km die Stoßdaempfer gewechselt, bei den anderen Zweien gar nicht.
Ok, bei dem Fahrzeug mit dem ich dienstlich unterwegs war, kam das oefter vor, aber damit war man auch um einiges mehr unterwegs und einen Korkenzieher kannst du dir heuer auch in D einhandeln, musst nur mal momentan bei dem Tauwetter hier die Straßen anschauen...

-ah-

m1009 hat geschrieben:Die wichtigsten Teile sollten schon im Kofferraum liegen ...

Naja, es geht doch eh meist das kaputt, was man gerade nicht dabei hat ...
In Mitschurinsk ist mir der Flexschlauch vom Kruemmer weggerissen, aber die paar Kilometer bis Rass bin ich noch heim "geknattert", und Gluehkerzen hatte ich zwar zwei mit, aber selber wechseln ist eh nicht drinn und eine russ. Werkstatt hatte aufgegeben, weil die eine zu fest saß. In D bei VW haben die mir dann den Kopf zerwuergt ..., wenn das unterwegs passiert ...
Beim Lada mal die Kopfdichtung gekommen - bin aber mit Wasser auffuellen noch gut heim gekommen, mal in Polen kurz vor Warschau beim Passat der Spannbuegel der Lima weggeflogen, oder mal die hintere Bodenabdeckung runtergeklappt, aber ansonsten auf Privattour und auch dienstl. aus techn. Gruenden bis dato nie wirklich liegen geblieben.

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Axel Henrich hat geschrieben:Mit einem Diesel, 6l Verbrauch und 70l Tank macht es dann richtig Spass. Wie ich hier irgendwann schon mal geschrieben habe, hatte ich den Passat Turbodiesel und ein Kumpel aus Dresden den getunten Audi80, meiner war bei glatt 1200km leer und der Audi ist nochmal 60km weiter gefahren.

-ah-

Dann aber schneller als 90 km/h gefahren. Wenn ich mit meinem Passat hier 90 km/h fahre komme ich selbst im Winter nur auf 5,6 l und dann reichts auf 1.400 km...... Gut, ist natürlich auch nicht beladen....Das mag natürlich auch noch Bedeutung haben....

Sibirier hat geschrieben: Dann aber schneller als 90 km/h gefahre

Du kannst doch von Deinem 1,4er Polo TDI nicht auf den Rest der Menschheit schließen *duck und schnell weg*(wobei ein 1,4TDI bei mir eigentlich um die 4 Liter brauchte ) . Wenn man jedoch nem X5 Diesel fährt, dann ist man sicher froh, wenn man in der Nähe der 10L Marke bleibt . Oder gleich nen Benziner Landcruiser, X5 4,8is......und der Tankwart ist Dein Freund.

@bella: Wenn man über Auto's spricht, sollten pOpel-Fahrer schweigen....

bella_b33 hat geschrieben:wobei ein 1,4TDI bei mir eigentlich um die 4 Liter brauchte

Der Passat war auch nur ein 1,6 TD mit Abgasrueckfuehrung AFAIR 80 PS, aber der war ja auf den Touren immer beladen, dass hinten die Reifen nur zur Haelfte zu sehen waren ... Dann kam ja irgendwann mal die Gepaeckbegrenzung (30kg pro Person?) auf.

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Aprpos Diesel...unser VW-Händler hat empfohlen nur bei LUK-Oil oder TNK zu tanken, da diese wohl die Euro-Norm hier verkaufen....

Tanke bisher hier immer bei TNK und keine Probleme (auch wegen Winterdiesel) gehabt....

m1009 hat geschrieben:[...] allein mit VW Passat klappts auch in deutlich unter 30h.

Klar, die große Unbekannte ist immer diese vermaledeite Grenze ... :(
Aber auch dieses Kilometer schruppen und schnell, schnell kann gefaehrlich werden. Wir hatten auch ein paar dabei, die die Strecke D-Rass in um die 40 h geschafft haben. Manche haben es nicht geschafft und Andere nur bis ins Krankenhaus von Smolensk oder Rjaschsk. Die habe ich dann mit unserem Arzt und Medikamenten besucht, weil der Chefarzt Sie zwar im Krankenhaus aufgenommen hatte, aber gebeten hatte wenigstens die noetigen Medikamente und Verbandszeug vorbei zu bringen, weil gerade dieses fuer die "eigenen" Leute kaum reicht.
Gibt es auch ein paar lustige Videos, wie ich in der Kueche des Krankenhauses mitgeholfen habe u.a. auch immer wieder gefuehlte 100 Brote zum Mittagessen aufgeschnitten habe ...

m1009 hat geschrieben:hab ich es versucht: Berlin - Minsk - Moskau - 1. Tag Berlin - Baranovitchi Fahrzeit 13 Stunden inkl. Grenze [...] 2. Tag Baranovitchi - Moskau etwa 10h.

Nagut, nach Minsk selber muss man ja nicht rein, aber das ist wirklich schnell. Alleine, oder jetzt kuerzlich erst mit Family?

m1009 hat geschrieben:Ukraine ist was fuer Leute, die viel viel Zeit haben.... :-P

Wenn du die Grenze von Brest ein paar Mal erleben durftest, war dir jede andere Strecke recht, selbst ueber Daenemark/Schweden/Finnland ...
Ich bin dort oft auch mit LKW- und Busfahrern ins Gespraech gekommen, die standen bis zu drei Tagen. Die Busfahrer hatten Saecke mit Kartoffeln und Zwiebeln im Kofferraum und haben ihre Fahrgaeste "bekocht", Klos gab es keine, Leute wuetend, da war "Krieg" ...

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Axel Henrich hat geschrieben:.....
Wenn du die Grenze von Brest ein paar Mal erleben durftest, war dir jede andere Strecke recht, selbst ueber Daenemark/Schweden/Finnland ... ....

Wie m1009 schreibt, habe ich ihm nach meiner Juli- Tour die Route empfohlen. Brest war ausnehmend bequem im Vergleich zur Lettland- Route. Die Abfertigung durch die weissruss und poln Grenzer war höchst erfreulich, alles ging ebenso schnell wie von m1009 gerade beschrieben.
Für mich ist dies der derzeitige Favorit. Alternativ gibts nur die teuere, lange und gemütliche Passage mit der Fähre Lübeck- SPb. Nochmals 10 Stunden in der PKW- Schlange nach Russland rein wie im Sommer 2009 will ich nicht stehen.

zimdriver hat geschrieben:Brest war ausnehmend bequem im Vergleich zur Lettland- Route. Die Abfertigung durch die weissruss und poln Grenzer war höchst erfreulich

Das letzte Mal Brest ist zwar schon ein paar Tage her und ziemlich nachhaltig, aber schoen zu hoeren, dass sich an dieser Grenze was getan hat - Zeit wurde es ja!

zimdriver hat geschrieben:Alternativ gibts nur die teuere, lange und gemütliche Passage mit der Fähre Lübeck- SPb. Nochmals 10 Stunden in der PKW- Schlange nach Russland rein

Also in dieser Hinsicht ist Finnland (der Weg ist das Ziel) ja ideal. Kein Warten, kein Vordraengeln, keine Mafia ..., dafuer allerdings die Strecke SPB-Moskau , 1 Woche unterwegs, insg. 3600 Straßenkilometer + Faehre Rostock-Gedser, Helsingborg und Stockholm-Turku ...

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