mit der simson duo nach vladiwostok
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Re: mit der simson duo nach vladiwostok
Nächsten Dienstag ja. Start war 15.04.
Ha, Waschmaschine verarscht. Socken einzeln gewaschen....
- Axel Henrich
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Re: mit der simson duo nach vladiwostok
Auf keinen Fall!bella_b33 hat geschrieben:Okay, aber das ist doch nicht zuviel verlangt für ein Auto in gutem Zustand, oder?Axel Henrich hat geschrieben: Na in Ru legste AFAIR für einen halbwegs vernünftigen 7er auch noch gut 2000 € hin ...
Aber ....:
... ein Schnaeppchen in Russland - preislich gegenueber Ebay - zu schießen, geht auch nicht wirklich ...Ich wäre auch eher mit Lada gefahren, aber die sind zur Zeit recht teuer bei Ebay (als Oldtimer) - muss mir wohl einen in Russland kaufen
-ah-
- Axel Henrich
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Re: mit der simson duo nach vladiwostok
Naja noch nicht ganz, am 21.4. ist er los.m1009 hat geschrieben:Der ist schon 1 Monat auf Tour?
-ah-
- Axel Henrich
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Re: mit der simson duo nach vladiwostok
Ich weiß nicht, ob du das gelesen hast ... er hatte ja schon den Haneger um 40 Kilo abgespeckt, jetzt will er nochmal um 20 Kilo runter ... Mein Gott, was hat der denn da alles reingepresst ...?bella_b33 hat geschrieben:Ausserdem ist die Zeit eh schon recht knapp, die Straßen werden hinter Europa nicht unbedingt besser
bin ich zur zeit am überlegen den hänger noch einmal zu erleichtern. fürs töff töff wird es einfach zu anstrengend. ich bin im moment am überlegen ob ich noch weiter mit der solaranlage u. den schweren batterien fahren soll.sorry michael-aber wenn ich den weg nach vladiwostok schaffen will muß ich mich von vielem trennen.ich war sogar schon am überlegen ganz ohne hänger weiterzufahren-doch ich brauche ihn-nur eben viel leichter. schon im schwarzwald habe ich ca. 4o kg abges-peckt, mich von vielem getrennt
[...]
ganz ohne hänger wird es nicht gehen, aber es sollen noch einmal 20 kilo weniger .habe jetzt ein paar tage zeit mir meine gedanken zu machen.
Zum Thema Schwinge schrieb ein Anderer mit aehnlichem Erlebniss:
-ah-die Schwingen-Anbauteile sind beim Duo eine Schwachstelle: genau dieser Bügel und der kurze Flacheisenstreifen vorn an der Schwinge zum befestigen des Schutzbleches sind mir auf meiner Kieler Langstreckentour auf beiden Seiten gebrochen. Die auf den Reifen herabfallenden Schutzbleche haben das Duo ziemlich heftig abgebremst! Eigentlich eine apruppte Vollbremsung. Da steigt der Blutdruck ganz schön.... Gut, dass es bei Dir so glimpflich abging.
- bella_b33
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Re: mit der simson duo nach vladiwostok
Sibirischer, das ist derzeit ca. 1/6 der Gesamtstrecke! 2tkm isser ca. gefahren und 12tkm sind esSibirier hat geschrieben:hat er erst max. 1/3 geschafft und ist fast 1 Monat unterwegs gewesen
Da er jetzt eh 10 Tage Stop irgendwo macht, ist aus der Geschichte für mich auch die Luft ein bisschen raus.
Kleiner Tip an Kai: So ne Facebooksite ist für Reiseberichte sehr schlecht geeignet. Besser Wordpress-Blog oder sowas, das ist übersichtlicher und auch in 3 Min eingerichtet
Wer sein Gewicht halten will, der muss auch mal grillen wenn er keinen Hunger hat!
Re: mit der simson duo nach vladiwostok
Scheint so, als ob die Duo schon wieder in die Lada-Werkstatt in Odessa zurueckgekehrt ist ... Wer weiss, vielleicht gelingt es den Ukrainern, aus der Duo ein "Russland-faehiges" Fahrzeug zu basteln ... Kai hatte ja nun einige Zeit zum Rekapitulieren der bisherigen paar Kilometer im Flachland und wird sicherlich die geplante Route nun ein wenig korrigieren, denn die alte Version, die mir da eben im Simson-Forum ueber den Weg gelaufen ist, ... Ok, Amerika wurde ja auch so entdeckt ...
http://goo.gl/maps/itnD5
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- Axel Henrich
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Re: mit der simson duo nach vladiwostok
Na das ist ja die Tour, die er auf seiner Facebooksite gleich oben immer zeigt. Ich glaube kaum dass er da was aendern wird, der sieht das alles irgendwie ziemlich blauaeugig ... und ganz ehrlich, dieses Unbedarfte hat ja auch einen gewissen Reiz ... und oft geht so was auch noch gut ...Nikolaus hat geschrieben:Kai hatte ja nun einige Zeit zum Rekapitulieren der bisherigen paar Kilometer im Flachland und wird sicherlich die geplante Route nun ein wenig korrigieren, denn die alte Version, die mir da eben im Simson-Forum ueber den Weg gelaufen ist, ...
в рубашке родился ...
Erinnert mich irgendwie auch an meine ersten Fahrten nach Ru vor inzwischen ueber 20 Jahren... kein so dichtes Tankstellen-Netz wie heute, 2 Ersatzraeder und vier 20 Liter-Kanister im 1600er Lada, Kopfdichtung unterwegs durchgefeuert, dann mit Passat, Diesel gab es offiziell gar nicht, Ersatzteile fuer den Passat ...
-ah-
- bella_b33
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Re: mit der simson duo nach vladiwostok
Wie wenn jemand mit nem Lächeln in die Kreissäge springt?? Ich finde schon, daß man bei so einer Reise ordentlich planen sollte.....aber vielleicht gibt er nur nicht alle Details preis und hat alles komplett durchgeplant 8)Axel Henrich hat geschrieben:dieses Unbedarfte hat ja auch einen gewissen Reiz
Türlich, hab ich! Aber so richtige Lochpisten......das wird "interessant" fürs Duo und da ist es ziemlich egal wie viel auf dem Hänger liegt.Axel Henrich hat geschrieben:Ich weiß nicht, ob du das gelesen hast ... er hatte ja schon den Haneger um 40 Kilo abgespeckt,
" Also ich muss ehrlich gestehen, daß ich bis heute(über 120tkm) nur einmal nen Platten hatte, an Frauchens Auto! Ansonsten hab ich schon scharfkantige Schläglöcher zu Hauf passiert, die Gummis halten komischerweise. Luftdruck ist bei mir, aus Komfortgründen, nicht ein Stück höher als das Mindeste(also 2.1 bis 2,3 Bar je nach Achse und Fahrzeug).Axel Henrich hat geschrieben:trotz des Kopfschuettelns und Warnungen Vieler, Reifenpannen, Gluehkerzen, Auspuff weggebrochen, Panzerschlauch (auch Auspuff) und Unterbodenverkleidung weggerissen, Stossdaempfer zum Korkenzieher gemacht ..., immer irgendwie angekommen ...![]()
Gruß
Silvio
Wer sein Gewicht halten will, der muss auch mal grillen wenn er keinen Hunger hat!
Re: mit der simson duo nach vladiwostok
Genau, und nur deshalb verfolge ich das ueberhaupt etwas.Axel Henrich hat geschrieben:ganz ehrlich, dieses Unbedarfte hat ja auch einen gewissen Reiz ... und oft geht so was auch noch gut ...
в рубашке родился ...![]()
Aber ob der Kai doch zu diesen Glueckskindern gehoert, sehen wir spaetestens, wenn die richtigen Steigungen kommen. Na, bisher war wohl eher der ADAC der Heilsbringer. (Uebernehmen die solche extremen Risiken eigentlich immer fuer den Standardbeitrag?) Klar, fuer alle Faelle gibt es dann gutmuetige Einheimische, die ihm schon irgendwie doch aus der Patsche helfen werden. Ob seine "Aids-Projekte" weiter oestlich besondere Begeisterung ausloesen ... Oder sind die mehr nur das Feigenblatt!? Ok, fuer ein paar unserer Journalisten gibt das vielleicht den Aufhaenger, um bissel "oeffentlich-rechtliches" Geld fuer die Etappen-Events locker zu machen ...
Gewiss. Sogar ohne Sponsoren und PR.Erinnert mich irgendwie auch an meine ersten Fahrten nach Ru vor inzwischen ueber 20 Jahren... immer irgendwie angekommen ...![]()