Russland-Forum, das Original

Nikolaus hat geschrieben:Apropos, wenn shiek "Hochqualifizierter" wird, dann bekommt er doch einen vid. Ist er dann nicht auch verpflichtet, nach 6 Monaten (?) einen russischen Fuehrerschein zu erwerben?

Vid ist als HQS optional. Ich hab's bisher sein lassen, sehe noch keinen Vorteil drin.

... das ist richtig. Vid gibt es schneller als VKS, ohne vremennoe, allerdings nicht übertragbar und gebunden an die VKS- Position. Wir haben nur 3- Jahres- VKS- Visa in der Firma.
Deshalb genauer: Falls Vid mit VKS angestrebt wird, dann auch russischer FS notwendig.

bella_b33 hat geschrieben:Mal ganz salopp gesagt: Was wäre wenn man einfach arbeits- und mittellos zurück nach DE kommt? Dann bezahlt doch die Arge erstmal die KK, oder?

Gruß
Silvio

!!

Wer in Russland kein Vermoegen macht, dem ist wohl nicht mehr zu helfen, sry!

Wer in Russland kein Vermoegen macht, dem ist wohl nicht mehr zu helfen, sry!

Und Du machst es sicher vor, oder??

@ 1009

warum bist du so frustriert? Bist du Arbeiter? Laut Schreibstil ja.

Man sollte den Bedarf an Kokolores nie unterschätzen.

.... Ja, ein richtiger Schnellmerker in der Runde.... stimmt, ich repariere in Piter Lada ....

Kamtschatkakarl hat geschrieben:

bella_b33 hat geschrieben:Mal ganz salopp gesagt: Was wäre wenn man einfach arbeits- und mittellos zurück nach DE kommt? Dann bezahlt doch die Arge erstmal die KK, oder?

Gruß
Silvio

!!

Wer in Russland kein Vermoegen macht, dem ist wohl nicht mehr zu helfen, sry!

Das ist leider keine Antwort auf meine Frage....

Hallo,
ich bin seit einigen Wochen in Ru als HQS angestellt. Jetzt treibt mich das Führerschein (FS) Thema rum. Einen int. FS habe ich ebenso wie eine notariell begl. Übersetzug des nat. FS. Kürzlich aber habe ich von einer Gesetzesänderung erfahren die ab Juni 2015 in Kraft treten soll (eigentlich schon ab Ende 2014, wurde aber verschoben). Darin heißt es vereinfacht, wer ein KFZ nicht nur zum reinen Privatvergnügen benutzt, der muss einen russischen FS besitzen! Ich habe zwei Quellen, wobei eine mehr auf den gewerblichen Transport von Personen abstellt, die andere aber praktisch jede Fahrt mit Bezug zur Arbeit einbezieht. Damit würde ich mich, wenn ich mit meinem Dienstwagen zur Arbeit oder zu einem Geschäftstermin fahre, automatisch für diese Regelung qualifizieren. Weiß hierzu vielleicht jemand Genaueres? Gilt das vielleicht doch nur für gewerbliche Fahrer im Personentransport?

https://askjournal.ru/instruktsii/item/ ... a-prava-rf

http://kupiteavto.com/zamena-inostranny ... ossijskie/

Und das bringt mich direkt zum nächsten Punkt. Einen ausländischen FS auf einen russischen "Umschreiben" zu lassen geht bedeutend einfacher, wenn man eine Vid hat (lt. Quelle 800 Rubel und Bestehen der theoretischen Prüfung) als ohne (kein Umschreiben sondern komplettes Programm, also Theorie- und Praxisstunden plus Prüfungen). Da bekomme ich natürlich Lust auf eine Vid. Kann mir jemand sagen, wo ich die Vor- und Nachteile einer Vid für HQS finde? Konnte sie mit der Suchfunktion nicht auftreiben...

Vielen Dank im Voraus!

Hadrian hat geschrieben:Kürzlich aber habe ich von einer Gesetzesänderung erfahren die ab Juni 2015 in Kraft treten soll (eigentlich schon ab Ende 2014, wurde aber verschoben). Darin heißt es vereinfacht, wer ein KFZ nicht nur zum reinen Privatvergnügen benutzt, der muss einen russischen FS besitzen!

Hatten wir hier schonmal ziemlich ausfuehrlich diskutiert:Änderung ab 05.11.2013 Firmenfahrzeuge
Im letzten Posting des Thraeds hatte Sibirier nochmal die Praezisierung der IHK gepostet:

Die neuen Änderungen bei ausländischen Führerscheinen (siehe AHK Kurzinformation vom 31.10.2013) sollen nur diejenigen Ausländer betreffen, die unmittelbar als Fahrer beschäftigt sind.

-ah-

Die neuen Änderungen bei ausländischen Führerscheinen (siehe AHK Kurzinformation vom 31.10.2013) sollen nur diejenigen Ausländer betreffen, die unmittelbar als Fahrer beschäftigt sind.

Genau so ist es.

Es gibt keinerlei Probleme mit DE-Fuehrerschein in Verbindung mit RUS-Firmenfahrzeug.