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Re: OPEL - Das böse Erwachen :)
Verfasst: 01 Jun 2009, 23:00
von Kultgrieche
Ich habe für meine Wohnung eine Hypothek aufgenommen. Ich verlange auch, dass mir der Staat die Kohle dafür gibt, aber dalli.
Re: OPEL - Das böse Erwachen :)
Verfasst: 01 Jun 2009, 23:11
von Apollo
Kultgrieche hat geschrieben:Ich habe für meine Wohnung eine Hypothek aufgenommen. Ich verlange auch, dass mir der Staat die Kohle dafür gibt, aber dalli.
Genau hier liegt das Problem, der Staat gibt keine Kohle, er gibt eine Bürgschaftszusage, die eine Refinanzierung am Finanzmarkt ermöglicht. Das ist schon ein Unterschied. Arcandor möchte einen Kredit zur Finanzierung der Geschäftstätigkeit aufnehmen, hat aber leider keine der momentanen Geschäftspolitik der Banken angemessene Sicherheit. Der Ausweg ist da eine Bürgschaft des Staates.
Re: OPEL - Das böse Erwachen :)
Verfasst: 02 Jun 2009, 00:53
von CSB_Wolf
Apollo hat geschrieben:Arcandor möchte einen Kredit zur Finanzierung der Geschäftstätigkeit aufnehmen, hat aber leider keine der momentanen Geschäftspolitik der Banken angemessene Sicherheit. Der Ausweg ist da eine Bürgschaft des Staates.
Die wollen nicht nur eine Bürgschaft, sondern auch mehrere Hundert Millionen Euro Bargeld und genau da liegt der Hund begraben, hier geht es nicht nur um Sicherheit.
Sal. Oppenheim, (grösste Privatbank in Europa), hält fast 30% der Aktien an Arcandor. Die Immobilien (Kaufhäuser, u.a. KaDeWe) von Arcandor wurden vorsichtshalber an eine eigene Firma verkauft, die zu diesem Zweck gegründet worden ist und bezahlen dafür im Jahr ca. 350 Millionen Euro Miete, also an sich selber. Der Reiseunternehmer Thomas Cook, übrigens der drittgrösste in der Welt, wurde nach England ausgelagert, wieder mit eigener Gesellschaft, dass wenn der Fall der Insolvenz eintreten sollte, niemand aus Deutschland darauf zugreifen kann. Übrigens, Sal. Oppenheim hat seinen Geschäftssitz nach Luxenburg verlagert, die Ratten verlassen das sinkende Schiff
Gruss
wolf
Re: OPEL - Das böse Erwachen :)
Verfasst: 03 Jun 2009, 15:30
von Apollo
"Russland erwartet Zugewinn an Arbeitsplätzen
Der stellvertretende russische Ministerpräsident Sergej Iwanow erhofft sich vom Einstieg der Sberbank bei Opel einen weitreichenden Technologietransfer in die russische Autoindustrie. "Der Einstieg kann ein gutes Beispiel für Kooperationen im Hightechbereich werden. Wir sind einem deutschen Autogiganten zu Hilfe gekommen, versprechen uns davon aber auch Vorteile" zitiert der "Rheinische Merkur" den Politiker.
Eine Zusammenarbeit im Industriebereich sei ein wichtiger Faktor, um gegenseitiges Vertrauen zu schaffen, erklärte Iwanow. Zudem erwartet er den Angaben zufolge einen deutlichen Zugewinn an Arbeitsplätzen beim russischen Hersteller Gaz. "Nur noch die Stoßstange anschrauben, so wie einst bei BMW in Kaliningrad - die Nummer läuft nicht mehr", sagte Iwanow. Gaz und die Sberbank wollen gemeinsam mit ihrem Partner Magna rund 55 Prozent an Opel übernehmen."
Re: OPEL - Das böse Erwachen :)
Verfasst: 03 Jun 2009, 15:42
von Sibirier
Dann kann ja bald Bochum geschlossen werden und ein Opelwerk in Novgorod oder sonstwo gebaut werden.... Nach dem Motto: Opel - ein deutsches Auto Made in Russia

Re: OPEL - Das böse Erwachen :)
Verfasst: 03 Jun 2009, 16:02
von Dietrich
Und die deutschen Arbeiter kriegen dann das Angebot, zu russischen Bedingungen dort ihren Arbeitsplatz weiter auszufüllen.
Magna-Gazopel beteiligt sich auch an den Kosten für ein Business-Visum!
Ausserdem wird noch irgendeine Beteiligungsgesellschaft gegründet, in der Steinmeier dann "für Beratertätigkeiten" mit ein paar Tausend Euro im Monat entlohnt wird...
Re: OPEL - Das böse Erwachen :)
Verfasst: 03 Jun 2009, 17:10
von CSB_Wolf
Sibirier hat geschrieben:Dann kann ja bald Bochum geschlossen werden und ein Opelwerk in Novgorod oder sonstwo gebaut werden.... Nach dem Motto: Opel - ein deutsches Auto Made in Russia

Bochum wird sicher nicht geschlossen, ist ja eines der modernsten Automobilwerke überhaupt. Ein Opelwerk in Russland reicht allerdings nicht um den Russischen Markt vollständig zu beliefern, ich kann mir gut vorstellen dass auch in Bochum zukünftig für Russland produziert wird, mal vorausgesetzt der Einfuhrzoll fällt weg. Aber das ist dann ja das kleinste Problem 8)
Als Opel die Dieselmodelle mit in ihr Programm aufgenommen hat, da haben sie nicht mal einen eigenen Dieselmotor gehabt. Da wurden dann Dieselmotoren von BMW geliefert und eingebaut, ob das heute noch so ist weiss ich allerdings nicht. Rolls-Royce fährt ja auch mit einem V12er Motor von BMW, inzwischen gehört Rolls-Royce zu 100% BMW und Bentley zu 100% zu VW
Es bleibt alles in der Familie 8)
Gruss
wolf
Re: OPEL - Das böse Erwachen :)
Verfasst: 03 Jun 2009, 18:06
von Sibirier
CSB_Wolf hat geschrieben:Ein Opelwerk in Russland reicht allerdings nicht um den Russischen Markt vollständig zu beliefern....
Nichts für ungut. Du weisst wohl noch nicht, wieviel unbebautes Land wir in Russland haben.
Man kann hier schon EINE Fabrik bauen, die Russelsheim, Bochun und alle anderen Standorte an Grundfläche abdeckt. Russland ist nun mal groß.
Nein, ehrlich. Ich glaube auch nicht, dass in den nächsten 5 Jahren jetzt Bochum geschlossen wird, weil das wohl ein Teil der Vereinbarung mit der Bundesregierung war.... Aber danach? Bochum stand ja nun schon öfters mal in der Debatte und wird es sicherlich immer wieder mal sein... (leider)....
Re: OPEL - Das böse Erwachen :)
Verfasst: 04 Jun 2009, 06:44
von Norbert
Apollo hat geschrieben:Zudem erwartet er den Angaben zufolge einen deutlichen Zugewinn an Arbeitsplätzen beim russischen Hersteller Gaz. "Nur noch die Stoßstange anschrauben, so wie einst bei BMW in Kaliningrad - die Nummer läuft nicht mehr", sagte Iwanow. Gaz und die Sberbank wollen gemeinsam mit ihrem Partner Magna rund 55 Prozent an Opel übernehmen."
Tja, jetzt muss das russische Bildungssystem nur noch passende Mitarbeiter ausbilden ...
Re: OPEL - Das böse Erwachen :)
Verfasst: 04 Jun 2009, 23:51
von Ralf
Nein, Bochum wird nicht geschlossen. Mittelfristig wird die Produktionskapa an die Verkaufszahlen in Deutschland und Westeuropa angepasst und in Russland werden die Stückzahlen für den Osten gebaut, vielleicht sogar mit einfacherer Ausstattung kostengünstig für die Kundschaft. Man muss ja für den Markt produzieren und wenn ein großer Markt da ist, sollte man auch marktnah produzieren. Die Entwicklung wird meiner Meinung nach noch lange in Deutschland bleiben.