Russland-Forum, das Original

Wir hatten aktuell ein Problem. Fuer unsere Brenner haben wir in der Bude Abgas-Analysegeräte von Testo/Deutschland. Sind die teuersten am Markt, aber auch die Besten.

Testo Russia hat den Vertieb voruebergehend eingestellt. Jo. Kein Problem. Bin eh ab und an in DE, kauf ich halt eins in DE und bring es mit. Problem, jedes einzelne Geraet muss in Russland zertifiziert und registriert werden. Dieses obliegt eigentlich dem Hersteller/Importeur. Testo Russia sagt (auf unsere Anfrage) natuerlich: Euer selbst importiertes Geraet lassen wir in Russland nicht zu.
Und genau da hilft uns Putin, mit der Erlaubnis des Parallel-Imports.

Bis Februar 2022 hatte Testo das Monopol auf diese Zulassung fuer die RF. Jetzt? Jedes zertifizierte Unternehmen Russlands kann mein selbst importiertes Messgerät im GOS Register eintragen und zulassen fuer die RF.

Lange Rede kurzer Sinn. Was bei uns im kleinem funktioniert, laeuft sicher auch bei den grossen Playern. Bei den einen etwas frueher, bei den anderen etwas spaeter.

Zusammengefasst: Fuck the EU!

Sanktionen Teil 2...

BAFA meint... nee....

Drittland in der EU meint... business as usual.... macht doch was ihr wollt, ihr Deutschen..... ...

Mehraufwand 2 Wochen.

Mehrkosten?

So gering, das wir diese nicht an die Kunden weitergeben.

Oder.... Controlling hat sich Betreff Kalkulation nicht gemeldet... Also alles i.O.

m1009 hat geschrieben: 08 Jul 2022, 20:48 Wir hatten aktuell ein Problem. Fuer unsere Brenner haben wir in der Bude Abgas-Analysegeräte von Testo/Deutschland. Sind die teuersten am Markt, aber auch die Besten.

Testo ist doch billig und für Einsteiger? Würde da nicht mehr drauf wechseln. Bei MRU oder ECOM ist der CO-Sensor auch nicht gleich kaputt wenn man mal in die fünfstelligen ppm fährt.

Hokuetsu hat geschrieben: 09 Jul 2022, 00:00

Testo ist doch billig und für Einsteiger?

Absolut!

Bentley ist ja inzwischen auch nur noch zu einer Marke fuer drogenabhängige Stricher runter gekommen.

Bin ja mal gespannt, wie es mit dem Luftverkehr weitergeht.
https://www.heise.de/news/Ersatzteilman ... 15663.html
Lustig ist ja, daß ausgerechnet schon ein Suchoi Superjet ausgeschlachtet wird

Ab nächstem Jahr bei der HUK kein Kfz-Versicherungsschutz mehr für Russland/Belarus. Ist ja immer so ein Spielchen, ob man den alten Vertrag laufen läßt oder auf den neuen Tarif umstellt. Im "alten" Tarif ist ja Russland noch mit drin.
Wird wohl bei anderen Versicherungen ähnlich aussehen.

arghmage hat geschrieben: . . . bei der HUK kein Kfz-Versicherungsschutz mehr für Russland/Belarus. . . Wird wohl bei anderen Versicherungen ähnlich aussehen.

Bin bei der KRAVAG, da muß ich jedes Mal, wenn ich nach RUS oder auch in andere Länder wie nach Afrika, um eine neue Grüne Karte anfragen, auf der dann diese Länder temporär includiert sind - war aber bei der KRAVAG schon immer so.

Ja, mittlerweile werden aber Belarus und Russland in den AVB explizit ausgeschlossen, da wird es dann auch mit extra Anfragen nicht mehr klappen.

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In welchen Ländern besteht Versicherungsschutz?
Sie haben Versicherungsschutz in den geographischen Grenzen Europas und in den außereuropäischen Gebieten, die zum Geltungsbereich der Europäischen Union gehören. Aber: Kein Versicherungsschutz besteht in Russland und Belarus.