Russland-Forum, das Original

bella_b33 hat geschrieben: 02 Jun 2021, 20:40 Scheiss auf den Schlitten, echte Prinzen kommen im Audi

Mir ist da aber ein anderer Spruch bekannt und gelaeufig: " Jeder Rowdy faehrt ein Audi " !

Hoffentlich keine Opel-Fahrer hier? Weil, wie wir ja alle wissen. Jeder Popel fährt nen Opel. Oh Mann, jetzt wird es echt flach.

Es scheint ja, dass z.B. LH1452 heute noch fliegt...

Wladimir30 hat geschrieben: 02 Jun 2021, 21:37 Hoffentlich keine Opel-Fahrer hier? Weil, wie wir ja alle wissen. Jeder Popel fährt nen Opel. Oh Mann, jetzt wird es echt flach.

Jeder Lord fährt nen Ford

https://www.spiegel.de/politik/deutschl ... CQgO1dEMph

Die Russen hatten wohl ab 1. Juni keine Genehmigungen mehr ausgestellt und Deutschland hat gleichgezogen.

Da aber LH schon wieder fliegt, haben sie sich wohl geeinigt.

Norbert hat geschrieben: 02 Jun 2021, 22:13 Da aber LH schon wieder fliegt, haben sie sich wohl geeinigt.

Ja, scheinbar fliegt man wieder.
https://www.rbc.ru/society/02/06/2021/6 ... um=desktop
Ein Kindergarten.

Auch auf FAZ:
https://m.faz.net/aktuell/politik/ausla ... 70807.html

Immerhin sagt sogar Russland, dass es zunächst Ihr Versäumnis war: "В Минтрансе ФРГ пояснили, что рейсы российских авиакомпаний в Германию разрешат, как только Lufthansa получит документы от Росавиации на июнь. В ведомстве указали, что не выдали разрешений на полеты российским авиакомпаниям «на основании принципа взаимной практики», поскольку Росавиация своевременно не выдала документы немецким перевозчикам."

(Zitat aus dem РБК-Artikel oben.)

Naja, RBC fuehrt wohl doch hier einfach ohne jegliche Wertung die Verlautbarung unseres deutschen Ministeriums fuer Verkehrswesen an.
Den russischen Standpunkt habe ich so verstanden: "Wir wurden ploetzlich mit einer aussergewoehnlich hohen Zahl von Ueberflugantraegen mit ungewoehnlichen Routenaenderungen ueberschuettet. Da unsere Kapazitaeten hierauf nicht ausgelegt sind, dauerte die Bearbeitung laenger als gewoehnlich." In der Tat, mir scheint, der Aufwand ist gar nicht vergleichbar: Die Russen mussten ja sehr kurzfristig Antraege aus der ganzen EU auf Routenaenderung bearbeiten (Flugsicherung,...). Das sind ja wohl Tausende Einzelfluege/Monat!? Die deutschen Behoerden mussten lediglich unveraenderte russische Fluege wiederholt genehmigen - wohl hoechstens wenige Hundert!?
Die Befuerchtung, dass da Probleme auf uns Passagiere zukommen koennen, war ja der Anlass fuer mich, das Thema ueberhaupt zu eroeffnen.
Ob der Prozess von russischer Seite aus irgendwelchen Gruenden nicht forciert wurde, wird wohl Gegenstand von Spekulationen bleiben. Sicher wissen wir nur von der unserioesen "Retourkutsche" unserer Regierung. Um ihren "Missionierungsgedanken" durchzusetzen, hat sie leider auch hier ruecksichtslos auf die Interessen der Menschen (allein Tausender Passagiere!?) gepfiffen.

Nikolaus, ganz so blauäugig würde ich nicht sein. Schau mal, Weißrussland wird seit 25. Mai umflogen und fünf Tage lang war es kein Problem, die entsprechenden Genehmigungen für Lufthansa auszugeben. Aber plötzlich schafft man es ab 1. Juni nicht mehr.

Und ja, dann gilt die Gegenseitigkeit, schon allein, weil es ansonsten Wettbewerbsverzerrung wäre. Natürlich ist das Mist, dass dies die Passagiere ausbaden müssen. Großer Mist. Und einen Tag hätte man vielleicht auch die Augen zukneifen können.