Re: Geht es bei weiter runter für den Rubel?
Verfasst: 12 Aug 2009, 15:50
Dietrich fliegt gleich das Blech weg!Dietrich hat geschrieben:Könnt ihr jetzt eure Dünnblech-Bohrerei bitte einstellen!!!!!!!
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Dietrich fliegt gleich das Blech weg!Dietrich hat geschrieben:Könnt ihr jetzt eure Dünnblech-Bohrerei bitte einstellen!!!!!!!
Klar, für einen starken RubelDietrich hat geschrieben:Könnt ihr jetzt eure Dünnblech-Bohrerei bitte einstellen!!!!!!!
Nein, nein, das Entwicklungszentrum ist brandneu, entwickelt (designt) und produziert ausschliesslich für den asiatischen Raum, da europäische Mode zu gross ist und europäisches Design von den Asiaten nicht angenommen wird-die Marke Adidas an sich aber schon. So weit ich weiss, sind Expats in der absoluten Unterzahl.Ralf hat geschrieben:Adidas produziert in China für den Weltmarkt, nicht nur für Asien. Und die Chinesen kopieren die Fabrik 1:1 oder produzieren heimlich nachts auf der Originallinie. Diese Produkte vertreiben sie dann schwarz und billiger und schädigen Adidas. Ich war dort, kenne die Chinesen. Die sind so nationalistisch und von sich überzeugt, dass sie die Expats rausschmeissen, sobald sie meinen, sie können es allein.Russlandfan70 hat geschrieben: Utopisch ist es keinesfalls. Adidas hat in China ein komplett neues Entwicklungszentrum mit Produktion nur für den asiatischen Raum gebaut. Es wird nur für den asiatischen Raum entwickelt und produziert. Das wird im Automotive erst Recht möglich sein.
Daimler und BMW haben keine Fertigung in Russland. Nicht einmal eine eigene CKD-Montage, denn das übernimmt der Auftragsfertiger Avtotor für BMW. Also wird die Auswahl nicht mehr allzu grossRalf hat geschrieben:Kannst Du uns verraten, bei welcher Automarke / Autotyp das praktiziert wird? Pressen anzuschaffen lohnt sich erst bei einer bestimmten Stückzahl. Bei Premiumherstellern steht die Qualität und damit der Ruf an erster Stelle. Also werden Daimler, BMW und Co. die Blechkomponenten aus Deutschland liefern. Bei welchem Auto gilt Deine Aussage?Russlandfan70 hat geschrieben:...-in Russland Blech dünn, Preis für Auto billig...
Na nun mal Butter bei die Fische für den ganz Doofen. Welches Marke und Modell ist es denn nun? Ich will doch nicht ausversehen eine Dünnblechversion kaufen.Russlandfan70 hat geschrieben:Also wird die Auswahl nicht mehr allzu gross
Wenn ein Fremdfertiger wie Avtotor die CKD-Sätze im Auftrag von BMW in Kaliningrad montiert, dann ist das für mich das gleiche wie wenn BMW das montiert, nur eben billiger. Weil BMW in das Equipment investiert hat und nur die Personalverantwortung auslagert. Immer mehr Hersteller weltweit setzen auf diese Art von Fertigung. VW Nutzfahrzeuge Brasilien hat ein ähnliches Konzept und damit viel weniger Risiko mit eigenem Personalüberhang in der Krise. Und letztendlich läuft es mit den vielen Leiharbeitern in Deutschland auf das gleiche hinaus.Russlandfan70 hat geschrieben: Daimler und BMW haben keine Fertigung in Russland. Nicht einmal eine eigene CKD-Montage, denn das übernimmt der Auftragsfertiger Avtotor für BMW. Also wird die Auswahl nicht mehr allzu gross
Auch ein Ausweg, wenn man nicht antworten kann.Russlandfan70 hat geschrieben:Wir sollen doch nicht mehr ins Blech bohren
Agent Provocateurbauplan hat geschrieben:
Auch ein Ausweg, wenn man nicht antworten kann.
Fällt dir aber erst ein, als du konkret werden musstest.
Schade eigentlich.
Nur weil man eine Antwort haben wollte?????Russlandfan70 hat geschrieben:
Agent Provocateur