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Re: Flugzeugabsturz in Kazan

Verfasst: 01 Dez 2013, 22:10
von Tuersteher Ivan
Frank1010 hat geschrieben: Wenn ich nach Russland fliege dann immer mit LH.
LH ist der groesste Schrott...

Re: Flugzeugabsturz in Kazan

Verfasst: 01 Dez 2013, 22:20
von Simone
Auch wenn das eine altbekannte Weisheit ist, der Weg zum/vom Flughafen im Auto ist lebensgefährlicher als der Flug, auch und insbesondere in Russland. Augen zu und durch!


PS: Im Sommerurlaub auf Kamtschatka haben sie in der Pampa (30km von Kosyrevsk) unseren Hubschrauber betankt, parallel dabei geraucht und dann vor dem Flug noch einen Schluck aus der Pulle genommen. Aber der menschliche Faktor ist in diesem schönen Land nicht das Problem, nur die Technik und ihre Wartung :lol: :lol: :lol:

Re: Flugzeugabsturz in Kazan

Verfasst: 02 Dez 2013, 08:04
von Norbert
zimdriver hat geschrieben:Bleibt für mich die Frage an die Experten:
Welche Airline bleibt übrig, mit der man in ex Sowjetunion fliegen kann?
Aeroflot
Air Astana

Welche fallen aus, wenn man sich unvoreingenommen die Flotte anschaut?
Transaero
S7
Was genau missfällt Dir an S7? Die letzte Zeit hatte ich dort eigentlich stets recht moderne Airbus oder Boeing. Die Tu und Il stehen lange schon ungenutzt rum und ganz marode Gebrauchtwaren werden aus seltener ...

Meine Devise ist eigentlich, dass Air France / Air Berlin nicht so leichtsinnig wären, Codesharing mit Aeroflot / S7 einzugehen, wenn gewisse Standards nicht eingehalten werden. (Aeroflot ist zuletzt mit der damaligen Tochter Aeroflot Nord, inzwischen verkauft als Nordavia, verunglückt. S7 beim Einparken im Garagenkomplex von Irkutsk - das war ein eigener Flieger.)

Ich fliege ohne Bedenken S7, Aeroflot, Transaero ... eigentlich sogar alle, die Landegenehmigungen in Deutschland bekommen. Wie schon richtig geschrieben: Die Taxifahrt zum Flughafen ist eh gefährlicher!

Re: Flugzeugabsturz in Kazan

Verfasst: 02 Dez 2013, 15:05
von Tuersteher Ivan
Aeroflot hat die jungste Flotte in Europa und hat mit Abstand den besten Business-Class. Soweit zum Thema.

Re: Flugzeugabsturz in Kazan

Verfasst: 02 Dez 2013, 18:07
von Frank1010
Hier spricht der Experte ... :roll:

Gruss
Frank

Re: Flugzeugabsturz in Kazan

Verfasst: 02 Dez 2013, 18:56
von Sibirier
Also wir hatten hier mal ein Forumsmitglied der bei Airbus in Moskau gearbeitet. Der hat das ebenso bestaetigt, dass bei notwendigen Herstellerwartungen sie bei Aeroflot so gut wie nichts zu tun haetten.

Re: Flugzeugabsturz in Kazan

Verfasst: 02 Dez 2013, 21:56
von Tuersteher Ivan
Frank1010 hat geschrieben:Hier spricht der Experte ... :roll:
Ich bin so viel geflogen dass du es dir kaum vorstellst.

Re: Flugzeugabsturz in Kazan

Verfasst: 02 Dez 2013, 22:02
von CSB_Wolf
Tuersteher Ivan hat geschrieben: Ich bin so viel geflogen dass du es dir kaum vorstellst.
Aber ich hoffe nicht auf die Nase :lol: :lol: :lol:

Gruss
wolf

Re: Flugzeugabsturz in Kazan

Verfasst: 03 Dez 2013, 01:11
von Frank1010
Tuersteher Ivan hat geschrieben:
Frank1010 hat geschrieben:Hier spricht der Experte ... :roll:
Ich bin so viel geflogen dass du es dir kaum vorstellst.
Na dann ist ja gut für Dich. Ich weiss gar nicht wieviele Monate ich im Jahr seit den letzten 25 Jahren im Flieger sitze. Ist auch eher unwichtig. ;) Du kannst das alles sicher besser beurteilen wie ich.

Gruss
Frank

Re: Flugzeugabsturz in Kazan

Verfasst: 04 Dez 2013, 00:26
von zimdriver
Norbert hat geschrieben:...
Was genau missfällt Dir an S7? ...
Fluggerät uralt, mit aussereuropäischen Beschriftungen im Passagierraum
Verspätungen vorprogrammiert

... macht nichts, S7 sieht mich demnächst nach Ulan Ude, da ohne Wettbewerb zu irgendwie passender Zeit ...
Ich sitze nicht vorn, sondern meist sehr weit hinten ...