Russland-Forum, das Original

Wenn man Waren durch Russland bringt, dann muss man einen Konvoi bezahlen. Somit verteuert sich der Transport für unsere Warengruppe oft um 4000 bis 6000 Euro nach Zentralasien. Als einziges Land in der GUS scheint Russland auf solche Konvois zu bestehen. Unsere Warenlieferungen in die Ukraine erfolgen ohne solche Konvois, in Kasachstan und Usbekistan sind solche Konvois ebenfalls unbekannt. Die Firma Rustek bietet den Service an. Andere Firmen scheinen keine Konvois zu organisieren . Man macht durch einen Brooker eine Barzahlung an einen Rustek/Zöllner, es gibt keine Quittungen. Es sind Bargeldübergaben. Auf Verlangen werden keine Quittung ausgestellt und man kann Wochen an der Grenze stehen. 2X habe ich schon die SECO in der Schweiz informiert, man hat mir als Antwort gegeben das Russland ein korruptes Land sei und unsere Steuerbehörden wurden vom SECO informiert das Quittungen zu Konvois nicht ausgestellt werden, somit haben wir wenigstens in der Buchhaltung kein Problem.

Ich möchte jetzt an die richtige Stelle in Russland ein Schreiben richten. Wer ist für diese Konvois verantwortlich? ist es der Zoll? der Grenzschutz? Mintrans???. Ich möchte die passende Stelle anschreiben und möchte eine Antwort bekommen, die russische Botschaft in Bern gab mir jetzt nach 8 Wochen immer noch keine Antwort.

Deine Beschwerde wird vermutlich genau so erfolgreich sein wie die Anfrage bei der russischen Botschaft... Vielleicht fragst du mal direkt bei Rustek nach, auf welcher Grundlage das Ganze basiert?

Hallo,
Einen "Konvoi" habe ich bisher nur bei Schwerlasttransporten gesehen.
Evtl. einmal ein anderes Transportunternehmen versuchen? Mit Transporten durch Russland habe ich aber auch keinerlei Erfahrungen. Bei Transporten nach Russland hab ich noch nie etwas von einem Konvoi gehört. Die Maschinen fahren zum Zollterminal, werden überprüft und abgefertigt, wenn das durch ist, fahren sie weiter zum Entladeort. So sind bis heute meine Erfahrungen, wie gesagt: nach Russland, nicht durch Russland

Gruß
Silvio

@bella

wenn die Lieferungen aus mehreren LKW besteht, sollte der Transport/Verzollung etc. in einem Los geschehen, da sonst erhebliche Mehrkosten entstehen.

@ Silvio Wir machen nach Russland CARNEt TIR, so umgehen wir den Convoi bei Endziel Russland.
Mein Unternehmen sendet aus der Schweiz 5 bis 10 LKW pro Woche durch Russland. Durch Russland muss man ab einen gewissen Warenwert und einer gewissen Warengruppen einen Convoi bilden. Der Warenwert liegt bei uns bei 80'000 Euro, in der Regel ist unser Warenwert bei 100'000 Euro. Es sind normale Transporter, keine Plattformen etc. mit 21 Tonnen Ladung. Alle Wege führen nur zur Firma Rustek, es scheint keinen Wettbwerb zu begebn. Die Broker übergeben Bargeld, ich habe aber gesehen das Zöllner die Kohle nehmen. Es gibt keine Quittungen, Die Transportunternehmen machen ja nicht die Verzollung, sondern die Zollbroker machen die Abfertigung am EU Endpunkt. Wenn wir in Kasachstan und Usbekistan keinen Convoi bilden müssen, so muss man ihn auch nicht in Russland. Mir geht es daraum das ich die richtige Stelle finde die für die Convoi-Gesetzgebung zuständig ist um einen Brief abzusätzen und den "Nutzen" zu verstehen.

m1009 hat geschrieben:@bella

wenn die Lieferungen aus mehreren LKW besteht, sollte der Transport/Verzollung etc. in einem Los geschehen, da sonst erhebliche Mehrkosten entstehen.

Es sind jeweils nur 1 LKW von uns und nur eine Firma macht den Convoi "RUSTEKT". Es gibt keine Quittungen