Russland-Forum, das Original

Hallo,

ich bin gerade mit meinem Studium als Ingenieur Fahrzeugtechnik fertig geworden, habe auch vorher Kfz-Mechatroniker gelernt.
Da ich nur eine 3 auf dem Zeugnis habe und ein schlechtes Englisch scheinen meine Chancen auf dem deutschen Markt nicht optimal zu sein.
Ein bißchen was kann ich trotzdem, die 2 habe ich knapp verfehlt, da ich meist jobben musste und weniger Zeit für Studium hatte.
Sonst habe ich noch eine russische Staatsbürgerschaft mit einem unbefristeten deutschen Visum.

Mich würde interessieren, wenn einer sich mit diesem Berufsfeld auskennt, ob es möglich bzw. empfehlenswert wäre nach
Russland zu gehen? Werden dort sollche Leute gebraucht usw.?

Hi,
wende Dich am Besten an deutsche Autobauer mit Deinen Wünschen, die haben ja auch Produktionsstätten in RU.

Denn, wenn Du bei ner russischen Firma direkt anfragst, dann kann es nämlich auch passieren, daß Du evtl. gar keinen Fuß in die Tür kriegst, weil man sich dort von nem "deutschen Besserwisser" eben nicht in die Suppe spucken lassen will und hören will, was man alles falsch macht.

Ist nicht an den Haaren herbeigezogen sondern schon ein Erlebnis....aber sicherlich nicht bei allen russischen Firmen so!

Gruß
Silvio

Immerhin fällt ja schon mal das leidige Erfordernis einer Arbeitserlaubnis nebst Visum für Russland weg - das ist ein großer Vorteil!!! Darauf musst du auch auf jeden Fall hinweisen, wenn du dich irgendwo bewirbst. Das und deine deutsche Ausbildung und - vermutlich? - russische Sprachkenntnisse auf ordentlichem Niveau könnte dir wirklich einen Job bescheren - Vertragswerkstatt von Mercedes oder irgendwelche sonstigen offiziellen Händler oder, die auch Service machen... die Frage ist: Was willst du konkret machen? Willst du einen Anzug-Job oder einen, wo man sich auch mal die Finger schmutzig macht?

Das mit Daimler und BMW habe ich bereits versucht, bloß noch kam keine Antwort zurück.

Natürlich würde ich nicht wollen mich auf Kfz-Mechatroniker zurückstufen lassen.
Ich dachte eher Richtung Konstruktion/Berechnung mit CAD/FEM Programmen zu gehen oder
Produktentwicklung.
Da muss man natürlich keine Finger schmutzig machen.

Bloß in Deutschland wird oft eine lange Einarbeitung geboten, ob das in Russland auch der Fall ist?
Und die Löhne sind wahrscheinlich auch nicht wie die in Deutschland.
Aber wenn ich mich noch ein oder zwei Monate erfolglos bewerbe, dann möchte ich auch mit Russland versuchen.
Scheinbar hat Deutschland bereits ein Überschuss an Ingenieuren. :(

Natürlich wird Vw in Russland z.B. kaum andere Vorschriften haben als die deutsche Produktionsstätte.....alles andere wäre ja Hara Kiri! Wie das bei Aftovaz ist, weiß ich natürlich nicht!

Matti hat geschrieben:Scheinbar hat Deutschland bereits ein Überschuss an Ingenieuren. :(

Kann doch nicht sein. Die Industriebonzen klagen doch immer über Fachkräftemangel (gerade bei Ingenieuren). Oder sollte das letzten Endes doch alles nur taktisches Geheul sein, um die Preise durch ausländische Hightechwunderkinder zu drücken ...

bella_b33 hat geschrieben: Wie das bei Aftovaz ist, weiß ich natürlich nicht!

Seit VAZ (zum Teil) zu Renault gehoert wird abgebaut, nicht eingestellt. Oder meinst, Renault investiert 1 Mrd USD, um den Wasserkopf zu erhalten? Ingenieur _ Arbeit aus RO und F.... hier nur die Fertigung wirst sehen....

Ich dachte eher Richtung Konstruktion/Berechnung mit CAD/FEM Programmen zu gehen oder
Produktentwicklung

Liebherr Dzerzhinsk stellt ein... nicht die Kuehlschranksparte, sondern Liebherr Aerospace und Baumaschinen. Einstiegsgehalt fuer frische Ing.'s aus Russland sind 50.000 Rub.

Ich würde nicht als deutscher Ingenieur mit mittelmäßigen Noten für 50.000 Rubel in irgendeiner russischen Firma arbeiten. Das ist bestimmt auch nicht der Job, den du dir vorstellst hast.

Ich würde einfach mal bei der deutsch-russischen Handelskammer recherchieren, welche klein- und mittelständischen deutschen Unternehmen viel mit Russland zu tun haben und evt. technische Projektmanager für den russischen/zentralasiatischen Raum suchen könnten. Der Mittelstand ist zwar nicht in superspannenden Städten zu Hause und zahlt keine Spitzengehälter, aber da hast du auch ohne ein Einser-Examen Chancen auf einen Berufseinstieg, einen soliden Job und auf viele Dienstreisen nach Russland. Mit ein bißchen Berufserfahrung kannst du dich dann auch auf "bessere" Stellen bei den großen Firmen bewerben.

Daimler und BMW würde ich mir für später aufheben - da hast du in der Tat mit mittelmäßigen Noten und schlechtem Englisch keine Chancen.

Aber das hast ja nicht, dass man bei kleineren Unternehmen nicht doch Karriere machen könnte. Und abends kann man ja in Kursen seine Englischkenntnisse verbessern und hat dann nach 2-3 Jahren als junger Berufstätiger eine ganz andere Position. Viel Glück dafür!

Danke m1009,
Danke Anelya,

ich werde den beiden Sachen in den nächsten Tagen nachgehen.