Russland-Forum, das Original

Freund von mir hat mir in Dland sehr guenstig einen Daimler angeboten, Diesel, Bj. 2002, 3,2 Liter-Maschine, 197 PS. Die ideale Rentner-Kutsche! Ist es immer noch so, dass man das Fahrzeug zollfrei 1 Jahr in Russland fahren kann? 1 Jahr in Russland fahren, kurz raus, wieder rein nach Russland geht ja wohl kaum...

Falls der PKW doch in Russland verzollt wird, wie sind denn jetzt die Saetze?

Du bekommst eine 3 -monatige temporäre Einfuhrgenehmigung an der Grenze, dann musst Du zum Zoll Deines Ortes, wo Du registriert bist und kannst diese auf den letzten Tag Deines Aufenthaltes laut Visum verlängern. Maximal auf insgesamtz 12 Monate. Wenn du ein neues Visum hast, oder die 12 Monate erreicht, musst Du das Fahrzeug aus dem Raum der Zollunion verbringen und kannst es dann wieder einführen (siehe Beginn des Trets).

Er hat meines Wissens einen Vid oder Nicht?

@gastro, @sibirier

heisst das, das ich den PKW kurz aus- und sogleich wieder einfuehren kann? Wegen 1.000.- oder dgl. mache ich mir keinen Kopf, dann zahle ich diesen Zoll gerne, nur wird das bei aelterem Fahrzeug (wohl) extrem teuer, eher 10.000.- als 1.000.- Zoll!!

Dieses Thema wurde bereits bis zur Erschoepfung eroertert.... Auch in 2014...

heisst das, das ich den PKW kurz aus- und sogleich wieder einfuehren kann?

Genau.... sollte in Piter kein Problem sein. Voraussetzung: RUS Visum... VID Inhaber duerfen keine Fahrzeuge temporaer einfuehren.

Verzollung: 3.2 liter Hubraum, ueber 5Jahre = 5,70 EUR je Kubik... Also irgendwas um die 18.000 EUR Zoll/Verschrottungsgebuehr.... ja... das heisst wirklich so...

Weiterer Stolperstein : Ab 01.01.2014 ist fuer Neuzulassung in der RF, EURO5 noetig... ein 3.2 liter Diesel aus 2002 hat maximal EURO 3....

Einfuhr/Verzollen ist problemlos moeglich, Zulassung in der RF, nicht moeglich....

m1009 hat geschrieben: Verzollung: 3.2 liter Hubraum, ueber 5Jahre = 5,70 EUR je Kubik... Also irgendwas um die 18.000 EUR Zoll/Verschrottungsgebuehr.... ja... das heisst wirklich so...

Weiterer Stolperstein : Ab 01.01.2014 ist fuer Neuzulassung in der RF, EURO5 noetig... ein 3.2 liter Diesel aus 2002 hat maximal EURO 3.....

Dabei sei noch erwähnt, daß es wirklich Euro 5 von Produktion an sein muss, nicht irgndwas nachträglich Umgeschlüsseltes!
Kalkulator für Verschrottungsgebühr ist HIER

Gruß
Silvio

meint Ihr jetzt 18.000 Rubels oder 18.000 EUR?!?!@#$

--vom Hocker fall--

das Fahrzeug kostet ja nur 5.000 EUR!!

nicht irgndwas nachträglich Umgeschlüsseltes!

Und auch nicht vom Hersteller VOR der Erstzulassung in DE umgeschluesselt. Erstbeantragung der VIN beim KBA ist entscheidend. Habe vor Jahren einen Astra mit EURO4 in DE gekauft. Bei Ueberpruefung der VIN beim Brooker stellte sich heraus, das der Astra EURO3 hatte, als die VIN beantragt wurde. Vor Erstzulassung wurde, von Opel , aus EURO3 ploetzlich EURO4.... Zulassung (2010 war das erste Jahr mit EURO4 in RUS) nicht moeglich in der RF...

Kamtschatkakarl hat geschrieben:meint Ihr jetzt 18.000 Rubels oder 18.000 EUR?!?!@#$

--vom Hocker fall--

das Fahrzeug kostet ja nur 5.000 EUR!!

Ja, schon Euro. Aus genau solchen Gründen habe ich meinen 2,5L BMW damals in Deutschland veräußert und das Geld lieber direkt in RU in ein Auto investiert.

@bella

die spinnen, die Russkies. Aber so was von total!!

lg, Natalia