Russland-Forum, das Original

Hallo Leute,

momentan trage ich mich mit dem Gedanken, in mittelfristiger Zukunft einen Reisebus zu erwerben und diesen zu einem Luxus-Wohnmobil umzubauen. Allerdings ist hierfür Grundvoraussetzung, einen Busführerschein zu haben. In Deutschland ist das schon eine ziemliche Investition (>6000 €), daher sehe ich mich gerade nach alternativen um und da ich (noch) in Russland lebe (mit RWP), scheint mir das eine recht annehmbare alternative zu sein.

Die ersten Schritte sind klar: Nächstes Jahr mache ich den Wid und schreibe dann meinen deutschen Führerschein Klasse B in einen russischen um (danke für den FAQ). Dann gehe ich mit meinem russischen PKW-Führerschein zur Fahrschule und mache für 45-60 tRUB den russischen Klasse D. Soweit sehe ich damit keine Probleme. Jetzt kommt aber der Clou an der Sache:

Die Russische Fahrerlaubnis würde überall auf der Welt, außer in Deutschland gelten. Da ich den Bus aber in Deutschland kaufen oder zumindest umbauen will und auch damit ab und zu nach D kommen will, brauche ich ja zusätzlich einen deutschen Führerschein. Mein Plan war jetzt, mit dem russischen Busführerschein in Deutschland beim TÜV eine Fahrprüfung abzulegen (was in jedem Fall billiger ist als die 60? Pflichtstunden in der Fahrstunde) und diesen umzuschreiben.

Jetzt habe ich aber das Problem, dass ich ja im Besitz einer deutschen Fahrerlaubnis Klasse B bin. Funktioniert das denn jetzt genauso mit dem Umschreiben oder kann ich als deutscher Staatsangehöriger überhaupt einen Führerschein umschreiben? Alle Infos, die ich im Internet fand, bezogen sich auf russische Staatsangehörige.

Wenn das klappen würde, wäre das eine großartige Möglichkeit. Aber ich zweifle ehrlich gesagt daran.

Ich würde mich sehr über Antworten freuen!

Grüße aus Moskau,
Justin

Warum sollte der russische FS nicht in DE gelten? Klar darfst mit deinem russ. FS in DE fahren! Du hast einen Aufenthaltstitel und dein Hauptwohnsitz ist in Russland.

Richtig, erst wenn Du wieder nach Deutschland umziehst, müsstest Du den russischen Führerschein in Deutschland noch anerkennen lassen. Bis dahin gilt er während Kurzreisen. (Ich nutze generell meinen russischen Führerschein in Deutschland, weil er handlicher ist als mein alter rosa Lappen.)

Ich hatte vergessen, dazuzusagen, dass ich nicht vorhabe, mich aus Deutschland abzumelden, weil ich selbständig Tätig bin und mein Unternehmen aus verschiedenen Gründen nicht in Russland anmelden will. Mein Hauptwohnsitz ist also aus russischer Sicht in Russland, aus deutscher Sicht aber in Deutschland. Für einen Hauptwohnsitz in Deutschland brauche ich auch bei weniger als 180 Tagen Aufenthalt im Jahr nur eine Wohnung, in der ich gemeldet bin und in die ich jederzeit wohnen kann, was bei mir gegeben ist.

In meinem Personalausweis steht also als Wohnsitz eine Berliner Adresse.

Wenn dein Hauptwohnsitz in DE ist, wird das Umschreiben nicht klappen. Wozu auch, macht ja keinen Sinn.

Der Sinn dahinter ist das Kostensparen. Der Busführerschein kostet in D mindestens 6000 €, in Russland kriegt man ihn für ein Sechstel...

just3042 hat geschrieben:Mein Hauptwohnsitz ist also aus russischer Sicht in Russland, aus deutscher Sicht aber in Deutschland.

Praktisch, dann freuen sich zwei Finanzämter auf die Steuern.

(Du wirst beim Jahresrapport in Russland immer gefragt, welches Einkommen Du im Land und außerhalb hattest. Willst Du das verheimlichen oder willst Du dann den Nachweis bringen, dass Du alles schon in D versteuert hast?)

Also ich hätte ja gerne erstmal die Begrifflichkeiten geklärt. Wenn du einen Bus kaufst und zu einem Womo umbaust, brauchst du keinen Busfuehrerschein. Da du die Sitze ja sicherlich rausnimmst, reicht die normale D und wenn du unter 7,5T bleibst, sogar die C. Module brauchst du nicht, da nicht gewerblich, aber wie sieht es aus mit der Sicherheitsprüfung?
Wie weit bist du mit der Planung, hast du die einschlägigen Websites schon mal durch geschmoeckert? busumbau.net und busfreaks.de

-ah-

@Zejtnot: Ich verdiene ja mein Geld ausschließlich über mein deutsches Online-Business, was ich momentan ausbaue. Ich hatte eigentlich vor, die russische Steuererklärung auszunullen und beim Rapport meine deutschen Einkünfte darzulegen. Die Dame im FMS hat mir das damals, als ich den RWP bekommen habe, so empfohlen (das ist die, die auch für meinen Rapport zuständig ist). Der Hauptgrund, warum ich mein deutsches Business nicht aufgeben möchte, ist erstmal die bessere Bezahlung (eine Berliner Adresse lässt die Kunden die Brieftasche weiter aufmachen, klingt doof, ist aber so) und ich arbeite mit deutschen Partnern zusammen. Zum Anderen weiß ich noch nicht, wie lange wir noch hier in Russland sein wollen, da wir langfristig eher international planen (Stichwort Reisebus) und auch Berlin als eventuelle Station in Betracht kommt. Ich möchte mich also einfach nicht mit meinem Business an Russland binden. Ich habe auch Geschichten gehört, dass das garnicht so leicht ist, das wieder abzumelden.

@Axel Heinrich: Ich rede ja von der normalen D bis 8 Personen einschl. Fahrer (also ohne Personenbeförderung). Für die werden in Deutschland 60 Fahrstunden vorausgesetzt. Das kostet eben seinen Preis. Also wenn in das Umschreiben kein Weg hineinführt, dann ist das eben so und ich muss in den sauren Apfel beißen. Die Kategorie C passt für den von mir ins Auge gefassten Bus (Neoplan Skyliner) nicht. Ein Bus hat ja auch eine ganz andere Lenkgeometrie und der Fahrerarbeitsplatz liegt viel tiefer, als beim "normalen" LKW. Was genau meinst du eigentlich mit der Sicherheitsprüfung?

Meine Planung steht bisher noch im Träumstadium, also ganz am Anfang. Die Idee trage ich schon eine ganze Weile mit mir herum, aber meine Lebensumstände haben sich im letzten Jahr so gewandelt, dass ich ab nächstem Sommer voraussichtlich komplett ortsunabhängig sein werde, weshalb ich diese Idee wieder aus der Versenkung meines Kopfes hervorgeholt habe. Mir schwebt da sowas vor wie das 35 m² große Oberdeck zu einer Art Wohnung auszubauen kleinem Bad, Schlafzimmer, Wohnzimmer und Arbeitszimmer und im Unterdeck 7 Reiseplätze (Maximum ohne P-Schein) mit bequemen Sesseln zu platzieren. Im Gepäckraum will ich allerhand Autarkie-Ausrüstung wie E-Generator, Wasser- und Abwassertanks sowie einen Warmwasserboiler für die Dusche unterbringen. Soviel zum Traum, aber all das ohne passenden Führerschein funktioniert nicht.

Danke übrigens für die Seitentipps, werde ich gleich mal reinschauen!

Viele Grüße,
Justin

just3042 hat geschrieben:Was genau meinst du eigentlich mit der Sicherheitsprüfung?

Hat sich erledigt, habe gleich selber mal geschaut:
http://www.gesetze-im-internet.de/stvzo ... i_133.html

Tolles Projekt, aber, aber ... Удачи!

just3042 hat geschrieben:aber all das ohne passenden Führerschein funktioniert nicht.

Kleiner Schwank aus alten Zeiten (SCNR)
Ich habe mal 60 Mark an die GST fuer die Klasse 5 bezahlt, Theorie musste ich mir selber aneignen, zum Kreuzeln musste ich natuerlich erscheinen. Pruefungsfahrt war mit einem W50, 3km geradehin auf ner Schnellstrasse (Gera Nord Ortsausgang - Koestritz Bahnhof), dieselbe Strecke zurueckgefahren ist der zweite "Pruefling" ...

-ah-