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Neuer Versuch im eisigen Sibirien

Das kann Wolfgang Kulow nicht auf sich sitzen lassen: Im vergangenen Jahr konnte der Extremsportler das Eis auf dem Baikalsee mit seinem Fahrrad nicht bis zum Ende bezwingen. Jetzt begibt sich der Lensahner erneut auf diese halsbrecherische Route nach Sibirien. „Die Natur bestimmt, wo es lang geht“

Wenn sein Flieger vom 6. Februar über Moskau in Irkutsk, also am Südende des Sees, landet, bringt ihn der Zug in den Norden
[...]
Die Route hat der 65-Jährige umgestellt: Er wird andersherum fahren, von Norden nach Süden über den rund 650 Kilometer langen See im südlichen Russland.
[...]
Vor einem Jahr machten ihm schlechte Bedingungen einen gewaltigen Strich durch die Rechnung. Bizarre Eisformationen versperrten den Weg gen Norden. Vergebens suchte er einen Weg, immer wieder, doch musste schließlich unter Lebensgefahr umkehren — und verpasste damit den Halt der Transsibirischen Eisenbahn.

Beim kommenden Abenteuer wird ihn Stefan Schlett, ebenfalls Extremsportler, begleiten.
Die ersten paar Dutzend Kilometer legen beide auf der westlichen Seite des zugefrorenen Sees zurück, bevor sie ihn das erste Mal überqueren. Am Ostufer gelangen sie zur größten Halbinsel Swjatoi Nos. In der Siedlung Ust-Bargusin wollen sie ihre Vorräte auffüllen, dann geht es weiter über den See zur größten Insel Olchon

Rund 60 Kilogramm wird sein Fahrrad mit Gepäck wiegen. Er wird es etwa tausend Kilometer weit bewegen, bevor der Flieger am 15. März in Irkutsk auf ihn und seinen Begleiter wartet

-ah-

Die physische Leistung, die da erbracht wird, ist ja echt enorm und wenn der Hauptteilnehmer schon 65 ist, gleich dreimal!!! Da brauch ich als Jungspund (ähem....) erst gar nicht dran zu denken.

Mir ist allerdings nicht klar, was so der tiefere Sinn ist, in einem wildfremden Land (wovon ich mal ausgehe) einen (zugegebenermaßen sehr berühmten) See der Länge und der Breite nach mit dem Fahrrad zu überqueren????? Ehrlich gesagt, fehlt mir da das tiefere Verständnis. Ich verurteile das Unterfangen nicht (jeder soll tun und lassen, was er für richtig hält, wenn er dadurch niemandem schadet), aber verstehen tu ich es dennoch nicht.

Das ist wie mit dem Berg. Warum steigt man auf einen Berg? Genau, weil er da ist.

Wladimir30 hat geschrieben:Mir ist allerdings nicht klar, was so der tiefere Sinn ist

Na die Sinnfrage ist wohl so alt, wie der moderne Mensch ...
Warum man über einen zugefrorenen See fährt, kann ich dir für den Bereich Perm beantworten ... weil man abkuerzt und allerhand Kilometer einspart. Für den theoretisch Interessierten gibt es ja recht interessante Reportagen dazu aus Kanada z.B.. Wobei die mMn nach um Freigabe und Sicherheit zuviel Gedöhns machen ...

-ah-

Bei uns doch aber auch. Bevor eine Eisflaeche fuer PKW/LKW freigegeben wird, vergeht einige Zeit.....

m1009 hat geschrieben:Das ist wie mit dem Berg. Warum steigt man auf einen Berg? Genau, weil er da ist.

Klingt irgendwie wie "Warum trinkt man Wodka? Auch einfach nur weil er eben da ist." Klar. Kapiert.

Nee... beim Vodka geht es um Voelkerverstaendigung. Im weitesten Sinne, DSF.... http://de.wikipedia.org/wiki/Gesellscha ... r_1760.jpg

Weil wir grad beim Thema sind, hat einer die Bierpeise beobachtet? Radeberger bei 176, DAB bei ueber 200, Spaten haelt sich bei 102. Bin seit 2 Wochen auf Окское.

m1009 hat geschrieben:Nee... beim Vodka geht es um Voelkerverstaendigung. Im weitesten Sinne, DSF....

Tja, mit DSF is ja nu nix mehr. Da müssten wir dann zuerst einen neuen Verein gründen.
Da wäre Horilka im Moment wohl mehr angebracht....

Wladimir30 hat geschrieben:Tja, mit DSF is ja nu nix mehr.

Stimmt, das heißt jetzt "Sport1"...

Dietrich hat geschrieben:

Wladimir30 hat geschrieben:Tja, mit DSF is ja nu nix mehr.

Stimmt, das heißt jetzt "Sport1"...

Tja, auch ne Variante. Also hilft Wodka / Horilka nicht mehr bei der Völkerverständigung, sondern nunmehr beim Sportmachen? Wie sich die Zeiten doch ändern....