Russland-Forum, das Original

https://auto.mail.ru/article/58411-vodi ... isa_osago/

[Владельцы электронных полисов ОСАГО] Водителям разрешат ездить без бумажного полиса ОСАГО
Инспекторы ДПС будут обязаны проверять наличие полиса автогражданки по электронным базам

Leserkommentare dazu sind i.d.R. : Besser auf Papier vorzeigen und weiter fahren, als warten ..., dann geht kein Netz, dann ist irgendwas kaputt und sowieso:

Без бумажки ты - букашка, а с бумажкой - человек... А если у гайца нет интернета, он злой и голодный

-ah-

Der "Elektronische Tuev" funktioniert ganz hervorragend. 18:00 bei TUEV in Nizhny Novgorod vorgefahren, um 18:30 konnte unser Versicherungsagent in Moskau den Tuev-Bericht im landesweitem System finden und die OSAGO ausstellen.

Hier in D kann man eigentlich auch nicht meckern ... Gehst zu der Versicherung deines Vertrauens, klaerst das mit der von dir gewuenschten Versicherung und gehst zur Zulassungsstelle, dort ist "diese" Nummer im Prinzip schon hinterlegt. Geht auch innerhalb von Minuten, habe ich mal selber bei der Zulassung eines Haengers erlebt.

-ah-

m1009 hat geschrieben:Der "Elektronische Tuev" funktioniert ganz hervorragend. 18:00 bei TUEV in Nizhny Novgorod vorgefahren, um 18:30 konnte unser Versicherungsagent in Moskau den Tuev-Bericht im landesweitem System finden und die OSAGO ausstellen.

Hat sich da etwas geändert? Hier bekommt man doch seit 2-3 Jahren den Tüv mit Osago zusammen überreicht, ohne daß das Auto jemals vorgeführt worde.
Ich find das sicher nicht richtig, bei den ganzen Schrottmühlen, die hier rumfahren. Meine Autos stehen eh unter ständiger Pflege und ich mach mir da weniger Sorgen.

Gruß
Silvio

bella_b33 hat geschrieben: Ich find das sicher nicht richtig, bei den ganzen Schrottmühlen, die hier rumfahren.

Selbst wenn sie vorgeführt werden (bzw. wurden), ändert das wenig, weil jeder versucht, das bei oder mittels einem Bekannten zu machen. man kennt sich, und da stellt man so ein Schreiben schnell mal so aus. Oder nicht ganz einfach so. Jedenfalls wurde der Schein oft unabhängig vom Zustand des Autos ausgestellt.

Ja Wladimir, das kenn ich auch. Ich war bisher 3 Mal wirklich bei der TO und Frauchen war einmal....in knapp 12 Autojahren. Ich bekam Osago und TO von meiner Versicherung dieses Jahr sogar aus 650km Entfernung....Geschäftsreise hatte sich verlängert, da hat meine Frau mir die neuen Dokumente per Mail geschickt.
Aber wenn TO, dann gibt man sich hier richtig Mühe. Xenon checken, Hardyscheibe, paar Gelenke, Bremsen...Hut ab.

Btw. Zum Eröffnungsposting: "bes Bumashka ti Bukashka" hatte mir letztes Jahr am Post GAI bei Arzamas ein freundlicher Polizist zu später Stunde gesagt, als ich etwas länger nach den Dokumenten suchte

bella_b33 hat geschrieben: Aber wenn TO, dann gibt man sich hier richtig Mühe. Xenon checken, Hardyscheibe, paar Gelenke, Bremsen...Hut ab.

Der Witz hierbei ist, dass diesen "richtigen" TO nur die Autos durchlaufen, die an sich ok sind. Die kriegen dann bestätigt, dass sie wirklich i.O. sind, mit evtl. ein paar kleinen Dingen, die verbessert werden müssen, aber nichts Gravierendes. Die anderen machen es in einer Kleinstadt, möglichst der Heimatstadt, wo "man sich kennt". Aber es stimmt, Bremsen und Licht, dass ist das, was hier auch in erster Linie geprüft wird.

Ich frage mich auch immer, ob die Überprüfung, die ich wirklich jährlich ganz mache, ernsthaft etwas prüft, ausser der Einstellung der Scheinwerfer und der Bremsen.

Zejtnot hat geschrieben:die Überprüfung, die ich wirklich jährlich ganz mache

Mal eine Frage an die Autofahrer in Russland: Bietet man bei Euch nicht die TO zusammen mit der Kasko oder ist das nur bei uns so? Das wurde glaub 2013 eingeführt und seitdem war ich auch nur mit nem Neuwagen letztes Jahr einmal(umsonst) bei ner richtigen TO.

Hat sich da etwas geändert?

Kein Versicherungsfuzzi kann eine Osago ausstellen, ohne Freigabe ueber das TUEV-Netz. War frueher nicht so. Bekommt der Kunde im Prinzip nicht mit.

Ich frage mich auch immer, ob die Überprüfung, die ich wirklich jährlich ganz mache, ernsthaft etwas prüft, ausser der Einstellung der Scheinwerfer und der Bremsen.

Kommt auf die Pruefstelle an. Unser kleines SUV wurde erfrischend gruendlich geprueft. Der Amarok dagegen musste nur physisch Anwesend sein.