Russland-Forum, das Original

Ich bin gestern und heute mit Yandex-Taxi gefahren, und mein russisch war besser als das der Fahrer.

Also dachte ich mir: Taxifahrer - das wäre doch die ideale Möglichkeit, um die Stadt (hier: St.Petersburg) kennenzulernen.

Es geht nicht um's Geld, sondern wirklich nur als Hobby, um einen Einblick in das Leben zu kriegen.

Kennt jemand die Voraussetzungen, um mit eigenem Wagen Yandex-Taxi-Fahrer zu werden?

Gute Idee!

Uber und yandex stehen doh mit Ihren Werbestaenden in allen grossen Malls. In 5 Minuten Taxifahrer, verspricht Uber und Yandex....

na klar, nimmst Dein Auto und fährst zu so nem Yandex Office hin, die schalten Dich dann frei. Was wird da an Voraussetzungen geben: Wenn ich die Yandex-Taxis so anschaue: 4 Räder und nen Führerschein, mehr kanns echt nicht sein! Ich würd mich vorher aber belesen, welches dieser Modelle am Meisten Geld für den Fahrer abwirft.....hatte die Tage in nem Artikel gelesen, daß Yandex 23% Kommision auf alle Aufträge von den Fahrern abzieht.

Jetzt mal des Geldes wegen:
Wenn ich das sehe, was eh schon als Preis zu zahlen ist, da rammelt man sich nur die Karre runter für quasi nichts. Das Beste, nen alten Gas-Lada oder nen kleinen Diesel(z.B. von Renault), damit etwas mehr unterm Strich übrig bleibt. Irgendeine Karre mit 12-15Liter Verbrauch ist da sicher nicht förderlich.

Ein guter Freund wollte beim Obi anfangen als Fahrer mit eigener Gazelle....

Unterm Strich bleiben da im Monat 25 bis 30 ueberig, wenn alles gut laeuft....

Grus-Taxi ist IMHO schon etwas profitabler....das ist eigentlich interessant. Nur hab ich keine Gazelle....aber dafür hab ich Rücken wie die Hölle(also Lasten anheben geht gar nicht)

Die Fahrer der hiesigen Gazelle-Taxen helfen Null Komma Null beim Ein- und Ausladen.

Wladimir30 hat geschrieben: 29 Sep 2018, 18:12 Die Fahrer der hiesigen Gazelle-Taxen helfen Null Komma Null beim Ein- und Ausladen.

Das ist bei uns eine Frage des Auftrages und der Bezahlung....ich kann selber nicht viel ausladen und fass da auch nichts mehr an(Bandscheiben sei "Dank"). Wir bekommen idR alles hingebracht, wo wir es hinhaben wollen, aus ner Liefergazelle kann ich mich ewig nicht erinnern, etwas ohne Hilfe der Lieferfirma ausgeladen zu haben.

- Unser "Stamm-Möbelhaus" z.B. liefert immer bis ins Erdgeschoss ohne Zuzahlung.
- Unser Stamm-Grustaxi hat auf Anfrage seine Trägertruppen von 2-3 Leuten mit dabei, wenn wir nen Umzug irgendwo fahren müssen und die sind auch nicht sonderlich teuer. Auch der Fahrer(ist glaube Chef) macht mit.*
- Die Baumarkt-Fuzzis dürfen alles in der Garage ablegen
- Die Baumaterial-Lieferanten haben teils sogar nen Ladekran am ollen Japsen-LKW

*man muss aber aufpassen, da gibt es Grustaxis, die verlangen tausende Rubel(wir haben da Unterschiede nahe Faktor 3 erlebt). Inzwischen haben wir seit Jahren ein und die selbe Transporttruppe....die sind aber auch teils schon Tage im Voraus ausgebucht

Aber ja, es gibt natürlich auch schlechte Beispiele, wie Du schon sagtest.....Man lernt daraus: Bei uns ist die erste Frage, wenn Dostavka, bis wohin und dann wird alles ordentlich festgelegt, fertig!

bella_b33 hat geschrieben: 29 Sep 2018, 17:20 na klar, nimmst Dein Auto und fährst zu so nem Yandex Office hin, die schalten Dich dann frei. Was wird da an Voraussetzungen geben: Wenn ich die Yandex-Taxis so anschaue: 4 Räder und nen Führerschein, mehr kanns echt nicht sein!

Naja, ich habe kein registrierten Wohnsitz hier, nur ein Business-Visa, deutschen Führerschein, und einen Wagen mit deutschem Kennzeichen - daher meine Frage, ob jemand Erfahrung hat...
Aber ich werde es probieren - und dann hier berichten.

Ich würd mich vorher aber belesen, welches dieser Modelle am Meisten Geld für den Fahrer abwirft...

Ich will damit kein Geld verdienen, sondern als Hobby - um Land und Leute kennenzulernen.

Ich suche gerade einen Gebrauchtwagen für Russland, zur Auswahl stehen Audi A4, Mercedes C-Klasse, BMW X1. Nicht mehr als 80.000 auf dem Tacho, und zwingend Automatik (da ich schaltfaul bin).
Ich weiß noch nicht, ob Benziner oder Diesel; bin zwar Dieselfahrer, habe aber etwas Respekt vor der Kälte.
Naja, Audi wird es wohl nicht, wegen dieser Multitronic-Automatik.

Audi hat Multitronic nur sehr selten verbaut. X1 ist(trotz, daß ich im Herzen BMWler bin) doch irgendwo ne Quetsche(weswegen ich nen Tiguan fahre), Mercedes ist für mich nahezu uninteressant.....ich würde also wohl nen Audi A4 quattro holen oder nen Mercedes 4 MATIC(weil Hecktriebler im RU Winter gar nicht geht) und fertig ists.

Gebrauchtwagen, ist meine Empfehlung:
Erste Bereifung und vom ersten Besitzer(ja auch der kann schummeln, aber die Kette ist IMHO deutlich kürzer)....wenn ich nen Auto sehe, was mit 55tkm neue Reifen bekommen hat, macht mich das z.B. schon stutzig und ich schaue weiter.
Wenn ich solche Schmankerl sehe: 10 Jahre, 70tkm und 3 Vorbesitzer...ABFAHRT! In Ru schrubbt nahezu jedes Auto ordentlich Kilometer pro Jahr.
Ich suche immer so bis 55/60tkm und einem Vorbesitzer, wenn ich nach Gebrauchten schaue.

Wie das ohne Wohnsitz, mit Visa geht und DE Fahrzeug.....ich weiß es nicht. Geh zu nem Taxibetreiber und lass uns an Deinen Ergebnissen teilhaben.

Klaus hat geschrieben: 29 Sep 2018, 16:55 Ich bin gestern und heute mit Yandex-Taxi gefahren, und mein russisch war besser als das der Fahrer.

Die Fahrer haben Dir nur gezeigt, dass Dein russisch schlecht ist. Das hast Du nur nicht bemerkt

Also dachte ich mir: Taxifahrer - das wäre doch die ideale Möglichkeit, um die Stadt (hier: St.Petersburg) kennenzulernen.

Die Ortskenntnis muss man voher erlernen

Es geht nicht um's Geld, sondern wirklich nur als Hobby, um einen Einblick in das Leben zu kriegen.

Dann suche Dir Jemanden aus der Bevölkerung oder einen Fremdenführer und bringe mit Deiner Unwissenheit nicht das russische Taxigewerbe in Verruf!