Russland-Forum, das Original

Sheremetyevo ist immer wieder für eine Überraschung gut. Nachdem wir uns nun daran gewöhnt hatten, international in D zu landen und national in B auf der anderen Seite des Rollfelds weiterzufliegen, kamen wir dieses Mal aus Dresden im neuen C an (westlich von B), Abflug nach Sibirien aber im D. Also doch in die unterirdische Seilbahn.

Das neue C ist ein Schmuckstück. Gute Designer am Werk gewesen und sehr viel Platz. Schien uns vor Jahren D eine großer Schritt nach vorn, so wäre ich nun sehr froh, in Zukunft nur noch von C nach B zu müssen und umgekehrt. (National D war jedenfalls plötzlich keine Freude mehr.)

Die gigantische Anzeigetafel - sehr schick gemacht.

Eine avangardistische Uhr als Beispiel für das Design.

Oh wow, cool!
Sheremetyevo ist generell deutlich besser geworden, die letzten Jahre.

Ja, dieses B/D und D/B Gependele mit der Seilbahn hab ich auch jedes Mal beim Weiterflug nach Saransk irgendwie....aber es gibt sicher schlimmeres.

Auf C soll ein Großteil der europäischen Flüge umgelegt werden. Wenn die zweite Baustufe fertig ist, soll F endlich saniert werden.

C und B sind fuesslaeufig wie weit entfernt?

Fliege am Freitag offenbar von C.

Wobei, es gab Mitte der Zweitausender schon mal einen C, wenn ich mich recht erinnere. Dieser orange Terminal, hautsaechlich fuer Charterflüge.

Wenn.
ich.
mich recht erinnere....

C ist direkt neben B, im Grunde genommen das bestehende B nochmals kopiert. Heute war es wie leergefegt.

Und die Lounge (jene für Priority-Pass) ist Welten besser als diese überfüllte Bude im B.

Und Du hast Recht, da, wo zeitweise die orange Bude stand, steht nun das neue C. Warum dieses einst neue Gebäude direkt wieder abgerissen wurde, weiß vielleicht dieser Herr Puschkin, nach dem der Flughafen nun benannt wurde.

Das nun eröffnete C1 ist die erste Etappe, nochmals westlicher kommt ein weitere Flügel С2 in den nächsten fünf Jahren. Danach wird F saniert.



(Aktuell bauen sie ja auch eine der zwei alten Landebahnen. Bin nun jedes Mal von der neuen dritten Landebahn nördlich des Flughafens geflogen.)

Neue Landebahn war bei mir schon seit Oktober '19.... Zumindest die Landung...

Ich find, die Lounge auf B geht -meist- eigentlich.... Neulich nach Stavropol, da wars recht voll.

Absolut unmoeglich sich die Int. Lounges auf D. Da einen Platz zu finden.....

PS.... lese grad, Priority-Pass.... stimmt, die sind auf dem SVO getrennt. Ich kenne nur die "normalen" Business-Lounges....

Auf dem SXF zeitweise eine Katastrophe. Fliegt LED und SVO doch ab und an fast gleichzeitig.

Besser ist die Mastercard Lounge. Sehr angenehm, genug Platz, angenehme Sessel und Liegen, sehr gutes Essen, WC und Dusche, tip top. Ich glaube, im Bereich D.

Aeroflot-Lounge....

Riesig. Leer. Noch. Panorama-Fenster zum Rollfeld hin. Verpflegung analog B, D, E und F.

Und, es gibt 3 Raucherbereiche.... Kannte ich bisher nur in den Lounges in Ufa und Samara.

Aktuell gibt es da doch nur eine offene Lounge, die ganz hinten, oben im runden Gebäude-Ende, oder? Ist aktuell auch für Priority Club. Ich fand es da angenehm gestern. Viel Platz, ganz gutes Buffet am Vormittag.

I bims seit genau 10 Jahren aus dem Lounge Alter raus....leider.