Russland-Forum, das Original

Derzeit:
Berlin Lichtenberg 13:41 - Minsk 9:11 - Moskva 20:25
Moskva 8:39 - Minsk 17:38 - Berlin Lichtenberg 10:21 (1)
(1) lt. Kursbuch, dzt. und bis Dezember Ankunft lt. Onlinefahrplan (baustellenbedingt?) erst um 11:09, 11:45 oder 12:01.


Ab Fahrplanwechsel Mitte Dezember:
Berlin Zoo 15:16 - Berlin Hbf 15:24 - Berlin Ostbf 15:37 - Minsk 10:45 - Moskva 20:25
Moskva 8:02 - Minsk 15:26 - Berlin Ostbf 8:22 - Berlin Hbf 9:04 - Berlin Zoo 9:12


Der Zug wird zwischen Brest und Moskva deutlich beschleunigt. Die Fahrzeit Brest - Moskva (1094 km) verkürzt sich von 14:03 auf 12:05. In der Gegenrichtung von 13:56 auf 11:53 - die Durschschnitssgeschwindigkeit auf diesem Abschnitt erhöht sich also von 79 auf 92 km/h.
Der Aufenthalt in Vjasma wird auf 2 Minuten reduziert, was auf den Einsatz der Zweisystemlok EP10 deutet.

Weiters verkehrt der Zug ausserhalb des Sommers 4x statt 3x wöchentlich. Ab Berlin Mi,Do,Fr,So. Ab Moskau Di,Mi,Do,Sa. Neu ist also Mittwoch ab Moskau und Donnerstag ab Berlin. Sonntag oder Montag ab Berlin wäre hinsichtlich einer gleichmässigeren Verteilung der Verkehrstage auf die Woche IMO geschickter gewesen.

Interessant ist, dass der Zug Moskva - Berlin am Ostbahnhof bereits um 8:22 ankommt, am Hbf aber erst um 9:04.


Helmut

OK. Vielen Dank für die Info.

Aber weißt Du auch was es kostet?

Ich habe mal vor 2 Jahren durchgerechnet. Mit Transitvisum "Weißrussland" ist es für mich Deutschen teurer als wenn ich fliege....

ich glaube der Zug ist nur in Ausnahmefällen eine Alternative zum Flieger.



Mir jedenfalls fallen spontan nur Gegen den Zug Argumente ein, weinge dafür. Aktuell kommt man von Hamburg nach Moskau in 3h für 120 - 150 Euro hin und zurück mit dem Teutonenflieger.

Eventuell ist der Zug was für Experten wir Helmut. Klasse Reiseberichte übrigens.

Sibirier hat geschrieben:OK. Vielen Dank für die Info.

Aber weißt Du auch was es kostet?

Ich habe mal vor 2 Jahren durchgerechnet. Mit Transitvisum "Weißrussland" ist es für mich Deutschen teurer als wenn ich fliege....

Transitvisum ist natürlich ärgerlich. Es fahren auch kaum Deutsche mit diesen Zügen, sondern hauptsächlich Russen. Die benötigen kein Transitvisum.
Ausserdem kostet die Fahrkarte in Russland weniger als in Deutschland. Und der Zeitfaktor spielt für Russen auch eine geringere Rolle als bei uns. 26 Stunden ist eigentlich eine Kurzstrecke, fast Nahverkehr ;-)
Vorteilhaft ist der Zug auch bei viel Gepäck, es sind ja bis 35 kg pro Person erlaubt. Ausserdem kostet die Fahrkarte auch nicht mehr, wenn man sie erst kurzfristig kauft.
Kann mir auch vorstellen, das Russen nicht gerne langfristig einen Flug buchen wollen, wenn sie noch nicht das begehrte Schengenvisum in den Händen haben. Im worst case ist das für den Flug bezahlte Geld futsch.
Kurzfristig ist dann eher der Zug günstiger.

Für Russen gibt es also wohl den einen oder anderen Grund mit dem Zug zu fahren.

Umgekehrt ist das eher was fuer Eisenbahnfreaks. Immerhin gibt es aber auch von Deutschland nach Russland spezielle Sparpreise (zusätzlich mit starken Mitfahrer und Kinderrabatten), ich weiss aber nicht, was das jetzt kosten würde.


Helmut

Vielen Dank für die Info!

Nun trotzdem, ich bin ebenfalls gerne ein "Bahnfahrer". Ich würde also für rd. 50 EUR weniger Kosten gerne mal mit der Bahn nach DE fahren.

Die Fahrkarten in Russland zu kaufen ist kein Problem da ich in Russland wohne. Nur vor 2,5 Jahren waren hier die Bahnfahrkarten nach DE genauso teuer, wie die Aeroflot-Tickets ohne Angebotspreis.... Sie wollten hier (am Weissrussischen Bahnhof) für Hin- und Rückfahrt über 21.500 Rubel haben. Aeroflot kostet im Normalfall 19.000 Rubel....

Das habe ich mir dann doch nicht gegönnt und bin mit Aeroflot geflogen...

Sibirier hat geschrieben:Sie wollten hier (am Weissrussischen Bahnhof) für Hin- und Rückfahrt über 21.500 Rubel haben.

Hmm, laut http://www.mza.ru/content/view/143/31/ kostet die einfache Fahrt in der 2. Klasse 134 Euro (3er-Abteil), in der ersten Klasse 176 Euro (2er-Abteil).

Hin- und Rückfahrt kostet aber weniger als zwei einfache Fahrten (Sondertarif Berlin Spezial).

Helmut

Danke, Helmut!

Endlich ist es soweit: Die Zweisystemlok EP10 ist im Einsatz was der Aufenthalt in Wiasma deutlich verkürzt. Ich bin mir aber nicht sicher, dass diese Lok 100% serienreif ist: Bei vielen Zügen wird die in Dopeltraktion mit anderen Maschinen eingesetzt wie man auf diesem Foto sieht. Außerdem treten bei EP10 immer noch Probleme mit Stromabnehmern auf...

Und jetzt bezüglich Moskva-Berlin: Ich interessiere mich für den "Luxwagon". Hast du Erfahrung damit?

ein Mann zum verlieben hat geschrieben:Danke, Helmut!
Und jetzt bezüglich Moskva-Berlin: Ich interessiere mich für den "Luxwagon". Hast du Erfahrung damit?

Nein, habe ich noch nicht.
Von Graz wäre es doch etwas umständlich über Berlin zu fahren - und so wenig kostet der Spass im Luxuswagen ja auch nicht...

Helmut

Sibiriere, übrigens ist es auch kein so großes Problem, ein weißrussisches Transitvisum in Moskau zu bekommen. Die weißrussische Botschaft ist irgendwo in einer Gasse der Nähe von Kitajgorod, Abzweige der ul. Morosejka oder so, man brauchte im Jahr 2000 seinen Pass mit gültigem russischen Visum, ein Foto, 20 Dollar und ein bißchen Zeit, füllt dann dort den Antrag aus, und entweder am gleichen oder am nächsten Nachmittag ist das Visum fertig. Ein sehr hübscher Aufkleber übrigens, grau-blau, wenn ich mich richtig erinnere. Ich bin 2000 von Moskau nach Berlin gefahren, war in Ordnung.

Helmut Uttenthaler hat geschrieben:
Nein, habe ich noch nicht.
Von Graz wäre es doch etwas umständlich über Berlin zu fahren - und so wenig kostet der Spass im Luxuswagen ja auch nicht...

Kosten sind mir egal. Ich will die Reise geniessen und es wäre toll wenn jemand eine Erfahrung damit hätte...