Russland-Forum, das Original

http://www.moskau.ru/moskau/stadtnews/m ... _1291.html

Auch für die Anliegen überforderter Touristen scheint der Metro-Chef momentan kein Gehör zu haben. Auf die Frage, was denn in Zukunft unternommen werde, damit nicht russischsprachige Passagiere mit der spartanischen Beschilderung in den Stationen besser klar kommen, antwortet er bloss: „In München sind die Stationen auch nur auf deutsch angeschrieben.“

Wie reagiert Luschkow darauf wenn er hört, dass der Metro-Chef sein Moskau mit München gleichsetzt? :-P

Außerdem geht es wohl weniger um Sprache, als um Schrift. Ein Vergleich mit z.B. Tokyo wäre hier wesentlich angebrachter. Dort sind fast alle Schilder - nicht nur die Namen von U-Bahn-Stationen - sowohl in japanischer als auch lateinischer Umschrift. Wobei man natürlich das Lesen der kyrillischen Schrift in ein, zwei Tagen gut draufhat, was man von der japanischen nicht behaupten kann...

Also in Deutschland sind viele öffentliche Verkehrsmittel auch nicht deutsch beschriftet - ich beziehe das vor allem auf die Fahrkartenautomaten u.ä.

Ferner sind in Moskau meines Wissens alle Linienpläne in den Zügen auch lateinisch beschriftet! Dass man natürlich nicht noch in den Stationen alles doppelt ausschildert, hat auch seine Gründe - die sowieso schon unübersichtlichen Tafeln würden noch chaotischer. Dafür haben alle Linien ja Farben, damit ein Ausländer beispielsweise schon seine Linie zum Umsteigen findet.

Wo natürlich noch 130 Kilometer Metro in sieben Jahren herkommen sollen - das wäre mal interessant. Irgendwie muss aktuell.ru da etwas falsch verstanden haben. Denn wenn bis 2009 zwei Stationen (also rund 5 Kilometer) kommen sollen, müsste das Tempo in den verbleibenden sechs Jahren also vervierfacht werden.

(In den kühnsten Bauplänen geht man im Moment eigentlich nur von der Fertigstellung der hellgrünen Linie gen Norden aus, sowie an diversen Linien Verlängerungen im Süden und Osten ein bis zwei Stationen. Ganz wage wäre noch die Metro, die vom Park Pobedy gen Süden gebaut werden soll, eine Verlängerung der gelben Linie nach Westen sowie ein zweiter Ring. Diese Pläne sind im Moment für die nächsten 15 oder 20 Jahre geplant - ergeben aber zusammen dennoch keine 130 Kilometer.)

Zejtnot_ hat geschrieben: Wo natürlich noch 130 Kilometer Metro in sieben Jahren herkommen sollen - das wäre mal interessant. Irgendwie muss aktuell.ru da etwas falsch verstanden haben. Denn wenn bis 2009 zwei Stationen (also rund 5 Kilometer) kommen sollen, müsste das Tempo in den verbleibenden sechs Jahren also vervierfacht werden.

Von http://www.rbcdaily.ru/index2.shtml

Чтобы разгрузить метро, столичные власти намерены форсированными темпами строить новые линии. «Проблему перегруженности в московском метро можно решить только при строительстве 130 км новых линий», – сказал журналистам г-н Гаев. Такие наполеоновские планы планируется реализовать уже к 2015 году. Глава метрополитена отметил, что Москва готова покрыть примерно половину расходов, а остальное должен выделить бюджет страны.

Naja, ich übe schon einmal das Fressen von Besen. Denn darauf würde ich wetten, dass es keine 130 km geben wird.

Auf jeden Fall bin ich ueberzeugt, dass man bei uns dann morgens ueberhaupt nicht mehr in die Metro kommt, wenn wir anstelle der dritten dann ploetzlich die 5. oder 6. Station sind....

Da hilft dann nur eine dritte Spur auf der die Zuege morgens stadtein- und abends stadtauswaerts fahren. (Obwohl das in der Mitte irgendwo Probleme gibt....)

An welcher wohnst Du denn?

Dietrich hat geschrieben:Auf jeden Fall bin ich ueberzeugt, dass man bei uns dann morgens ueberhaupt nicht mehr in die Metro kommt, wenn wir anstelle der dritten dann ploetzlich die 5. oder 6. Station sind....

Ich denke dann wirst Du eh schon in NRW oder irgendwo sein und da wird die Moskauer Metro sowieso nicht gebaut...

Zejtnot_ hat geschrieben:An welcher wohnst Du denn?

Gruene Linie (Metro Orekhovo).

Bei den Plänen...

"... In den sechs Jahren sollen 1800 Kilometer Schnellstraßen gebaut und 116 Start- und Landepisten modernisiert werden. Mischarin zufolge soll die Zahl der Transitpassagiere, die von russischen Flughäfen betreut werden, von 151 000 im Jahr 2009 auf 3,1 Millionen im Jahr 2015 steigen. "Geplant ist ferner, 4100 Kilometer neue Eisenbahnen zu bauen... "

http://de.rian.ru/russia/20080423/105760436.html

...sollten die 130 km Metronetz doch kein Problem sein:

Zejtnot_ hat geschrieben:...dass es keine 130 km geben wird.

Ja genau, wie die ICE-Trassen zwischen Novosibirsk und Omsk sowie Moskau und Petersburg, die wohl dieses oder nächstes Jahr fertig werden sollten. Was war das für ein Tamtam bei der Unterzeichnung des Vorab-Vertrags mit Siemens. Wurde dann irgendwie doch ganz eilig wieder abgesägt.