Vermutlich werde ich mit Z ug und B ahn aus C hina nach Kasakstan, Almaty fahren.
Ich habe dann vor, mir in Almaty einen Motorroller zu kaufen (ca. 500 EUR) um damit durch Kasachstan und anschließend Russland zu fahren.
1. Gibt es brauchbare Roller in Kasachstan zu kaufen ?
2. Zwischen einmal tanken liegen ca. 90 bis 100 Kilometer, gibt es auf dem Weg genügend Tankstellen und Motorrollerwerkstätten ?
3. Welche Route würdet ihr mir empfehlen ?
4. Kann man den Roller bei der Ausreise behalten und damit weiter in Russland umherfahren ?
Grüße
Danke für eure Hilfe
Rollerkauf in Kasachstan - dann zurück nach D fahren
Re: Rollerkauf in Kasachstan - dann zurück nach D fahren
*lach...
Sorry, das konnte ich mir nicht verkneifen.
Motorrollerwerkstätten in der kasachischen Steppen? *brüll
Sorry, das konnte ich mir nicht verkneifen.
Motorrollerwerkstätten in der kasachischen Steppen? *brüll
Du erntest, was du säst.
- Admix
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Re: Rollerkauf in Kasachstan - dann zurück nach D fahren
Och, Motorroller-Schraubergaragen gibt es bestimmt auf der ganzen Welt, aber den Peugeotvertragshändler wird man wohl vergeblich suchen 
- bella_b33
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Re: Rollerkauf in Kasachstan - dann zurück nach D fahren
Ich kenn das von Vietnam....diese ganzen China-Nachbauten der "Honda Wave" Roller mit 4-Gang Halbautomatik und 110cm³ 4-Takter....wir haben damals dort 400€ für so ein Dingen gezahlt, hat soweit auch gut gehalten(durch die Fliehkraftkupplung der Halbautomatik kann man eh nicht ruppig fahren
, es schont also das Material). Ich denk mal, daß man in Kasachstan ähnliche Modelle vorfinden und seine Freude daran haben wird.



Die suchst Du schon 650km östlich von Dir vergeblich, bei uns gibts Opel/Chevrolet und "Renault"(Dacia) und Nissan/Mazda......also alles keine AutosAdmix hat geschrieben:Peugeotvertragshändler wird man wohl vergeblich suchen
Wer sein Gewicht halten will, der muss auch mal grillen wenn er keinen Hunger hat!
- zimdriver
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Re: Rollerkauf in Kasachstan - dann zurück nach D fahren
Ich bin im vergangenen Jahr quer durch Kasachstan gefahren. Die längste Strecke war fast 900 km ohne Tanke. Viel schlimmer aber waren die Strassenverhältnisse. Da verlierst Du Deinen Chinaroller gleich hinter Almaty, bevor Du überhaupt in Astana ankommst.
Im Ernst: Das ist zwar eine nette Idee, aber vermutlich nicht ganz so clever.
Kauf Dir lieber in Indien eine Enfield und fahre mit der komplett heim.
Schrauber gibts überall, auch in der Steppe. Die gebrochene Steckachse wird Dir dann mit einem stabilen Bolzen ersetzt, was bei einer Enfield auch passend wäre, bei einem Chinaroller nur dazu führt, dass sich das umgebende Plastik aufreiben wird.
Im Ernst: Das ist zwar eine nette Idee, aber vermutlich nicht ganz so clever.
Kauf Dir lieber in Indien eine Enfield und fahre mit der komplett heim.
Schrauber gibts überall, auch in der Steppe. Die gebrochene Steckachse wird Dir dann mit einem stabilen Bolzen ersetzt, was bei einer Enfield auch passend wäre, bei einem Chinaroller nur dazu führt, dass sich das umgebende Plastik aufreiben wird.
