Problem Ausfuhr PKW nach Panne

[surfdonegal]

Hallo, ich schreibe , weil hier eine akute Problemstellung vorliegt, vielleicht kann mir jemand informativ weiterhelfen, ich hatte eine Panne in Rußland und meinen Wagen steht jetzt auf einem LKW in Zilupe, der für den ADAC fährt und man will diesen nicht weiterfahren lassen, weil, obwohl für den Fahrer eine Davernost vorliegt, ich persönlich zur Grenze kommen soll, weil ich angeblich ein Dokument unterschrieben habe, daß mich als ausschließlichen Fahrer ausweist, was nicht stimmt, denn ich habe lediglich eine Zollerklärung in englischer Sprache unterschrieben, die dort an der Grenze beim Fahrer ebenfalls vorliegt. Aus dieser Zollerklärung geht nichts hervor, daß in irgendeiner Weise auf diesen Umstand Bezug nimmt . Für jeden Hinweis wäre ich dankbar .

Mit freundlichem Gruß

surfdonegal

[bella_b33]

Hi,
Es wurde IMO schon mehrfach gesagt, daß das vorübergehend eingeführte Fahrzeug, außer in medizinischen Notfällen, nur vom Einführenden bewegt werden darf.

Viel Erfolg,
Silvio

[surfdonegal]

Hallo, das ist ja betrüblich, aber aufgrund der Gesamtumstände liegt hier eindeutig ein medizinischer Notfall vor, ich bekomme bald einen Herzinfarkt/Nervenzusammenbruch.

Es ist so, daß der ADAC Spediteur natürlich entsprechenden Zeitdruck hat, weil mein Fahrzeug nicht das Einzige ist, was auf dem LKW steht, aber ich sehe schon, daß ich die 1700 Km nach Zilupe fahren muß :(

Ich verstehe nur nicht, warum das beim ADAC nicht bekannt war, denn ich wußte das nicht und ich glaube nicht, daß mein Fahrzeug der erste deutsche Wagen mit einer Panne in Rußland ist oder war , seltsam .

In diesem Fall sagte mir der Sepditeur, war nicht einmal mit einer freundlichen Unterstützung des örtlichen Zöllnerclubs etwas zu machen .

[m1009]

Hallo,

Du hast das Fahrzeug in die RF eingefuehrt, nur Du darfst es wieder ausfuehren. Vollmacht wird i.d.R. nicht akzeptiert. Anrufen, die Sache mit dem Diensthabenden klaeren. Wobei es hier auf Deine persoenliche Anreise zur Grenze hinauslaeuft.

Der richtige Weg waehre ersteinmal zum zustaendigen (dem "Pannenort" am naechsten) Zollamt gewesen, dort entsprechende Schritte einleiten.

[surfdonegal]

Danke für die Antworten, ich wußte nicht, daß man diese Sache schon bei der Einreise für den Fall der Panne regeln kann, dieses Formular war mir unbekannt, man lernt nicht aus .

Ich dachte immer, wozu brauche ich den ADAC, nun weiß ich es .

Viele Grüße

surfdonegal

[Baikal-igel]

Danke für die Antworten, ich wußte nicht, daß man diese Sache schon bei der Einreise für den Fall der Panne regeln kann, dieses Formular war mir unbekannt, man lernt nicht aus .

Ich dachte immer, wozu brauche ich den ADAC, nun weiß ich es .

wie meinst du das, welches formular, und was kann man bereits vorher regeln für den fall einer panne? Dieses Thema interessiert mich sehr, da ich auch in 6 Wochen nach Russland einreisen werde, und auf einer Gesamtstrecke von 16-18.000km eine panne nicht ausschliessen kann. Wäre für Hinweise dankbar!

[surfdonegal]

Hallo, wie ich hier im Forum und von der Spedition, die mein Fahrzeug aus Rußland abholt, erfahren habe, kann man an der Grenze ein Formular ausfüllen, das es auch einem Dritten ermöglicht, das Fahrzeug mit einer Daverenost auszuführen, die Zöllner weisen jedoch nicht extra darauf hin, man muß danach fragen, ich habe dieses Dokument auch noch nicht gesehen .

Falls das im Vorab nicht geregelt wird ( oder wie hier weiter oben beschrieben, beim örtlichen Zollamt am Pannenort ) geht es jedem wie mir, ich fliege morgen nach Riga und dann fahre ich weiter zum Grenübergang, weil der Zoll auf persönliche Anwesenheit besteht, ein großer veremeidbarer Aufwand .

Gruß

surfdonegal

[m1009]

Merk Dir bitte genau, wie dieses Formular sich nennt. Guten Flug, wir warten auf Nachricht!

[surfdonegal]

Hatte die Antwort an einen anderen Beitrag angehängt .

So, bin heute Mittag wieder zu Hause angekommen, was dort vor Ort passiert ist, würde in der Darstellung den Rahmen hier sprengen, ich konnte gestern herausfinden, daß auf dem Sticker, der auf die Zollerklärung vom Zoll bei der Einreise aufgeklebt wird, in der untersten Zeile ( ganz klein gedruckt ) in meinem Fall vermerkt sein muß, daß verschiedene Fahrer das Fahrzeug ausführen können, was bei mir eben nur auf meine Person bezogen aufgedruckt war .

Wußte ich nicht, wie auch, man muß das gleich dem Zoll mitteilen

Ich bin nach diesem Trip erstmal wirklich kaputt, werde in den nächsten Tagen mal versuchen die Kopie meiner Zollerklärung zu entschlüsseln .

Gestern stand dort in der Grenzübergangsstelle ein riesiger privater Tatra LKW, der an einem ebenso riesigen Abschleppwagen hing und hier war die Situation wie meine, der Fahrer wollte keine Hilfszahlungen an die Zöllner leisten und wie die anderen Fahrer erzählten, geht das jetzt vor ein örtliches Gericht und das kann dauern .

In diesem Zusammenhang sei noch angemerkt, das der Abteilungsleiter uns mitteilte, das wenn ein Fall wie meiner vorliegt, man auch nicht eher die Zollsstelle verlassen darf, bis alles geklärt ist, wenn gestern nicht mein Abschleppwagenfahrer mit Engelszungen auf den Mann eingeredet hätte, würde ich jetzt noch dort sitzen, weil auch wenn alle Papiere schließlich in Ordnung sind, dann muß das Fahrzeug und die Papiere zu einer letzten Gesamtüberprüfung vor dem Grenzübertitt ( betrifft hier nur kommerzielle Transporte ) und wenn ca. 30 LKW vor einem stehen, dauert das endlos, mein LKW Fahrer schätzte aus seiner Erfahrung etwa 2 Tage und weit mehr, je nach Laune der Zöllner und Grenzpolizei .

Aber wie immer mit russischen Amtsträgern, was der eine Spezialist sagt, muß noch lange nicht auf andere Beamte zutreffen, es kann besser sein oder eben noch viel schlimmer, als Fazit sei angemerkt, daß ich die ganze Angelegenheit mit meinen begrenzten Kenntnissen der russischen Sprache nie im Leben vor Ort hinbekommen hätte, ich will niemandem Angst machen, aber die ganze Aktion war absolut kein Spaß und dazu auch noch kostenintensiv .