Danke, AH, mal interessant, so ein kleines technisches Detail, wie door locking, genau nachlesen zu koennen.
Mal sehen, wie lange es dauert, bis die zweite Blackbox gefunden wird, und welche authentischen Auswertungsdaten ueberhaupt veroeffentlicht werden.
Mich erschuettert, ehrlich gesagt, auch ein ganz anderer Aspekt, naemlich, dass allein gestern ueber 40 Fluege von Germanwings und Lufthansa von anderen Airlines bedient werden mussten oder ganz ausgefallen sind - offiziell wegen der psychischen Flugunfaehigkeit der Crews. Wenn das wirklich stiimmt, und ich gehe davon aus, da ja ein Funktionaer der Pilotengewerkschaft das als verstaendlich charakterisiert hat, dann befuerchte ich allerdings, dass mit der Auswahl und Ausbildung der Crews, insbesondere der Piloten, bei LH etwas schwer im Argen liegt. So eine Stressempfindlichkeit passt hoechstens zu hysterischen alten Weibern, aber doch nicht zu Fliegern. Wie werden die denn reagieren, wenn sie in wirkliche Stresssituationen geraten!?
Kein Omnibusfahrer koennte sich wohl so etwas leisten.