Без бумажки ты - букашка, а с бумажкой - человек... А если у гайца нет интернета, он злой и голодный
Hat sich da etwas geändert? Hier bekommt man doch seit 2-3 Jahren den Tüv mit Osago zusammen überreicht, ohne daß das Auto jemals vorgeführt worde.m1009 hat geschrieben:Der "Elektronische Tuev" funktioniert ganz hervorragend. 18:00 bei TUEV in Nizhny Novgorod vorgefahren, um 18:30 konnte unser Versicherungsagent in Moskau den Tuev-Bericht im landesweitem System finden und die OSAGO ausstellen.
Selbst wenn sie vorgeführt werden (bzw. wurden), ändert das wenig, weil jeder versucht, das bei oder mittels einem Bekannten zu machen. man kennt sich, und da stellt man so ein Schreiben schnell mal so aus. Oder nicht ganz einfach so. Jedenfalls wurde der Schein oft unabhängig vom Zustand des Autos ausgestellt.bella_b33 hat geschrieben: Ich find das sicher nicht richtig, bei den ganzen Schrottmühlen, die hier rumfahren.
Der Witz hierbei ist, dass diesen "richtigen" TO nur die Autos durchlaufen, die an sich ok sind. Die kriegen dann bestätigt, dass sie wirklich i.O. sind, mit evtl. ein paar kleinen Dingen, die verbessert werden müssen, aber nichts Gravierendes. Die anderen machen es in einer Kleinstadt, möglichst der Heimatstadt, wo "man sich kennt". Aber es stimmt, Bremsen und Licht, dass ist das, was hier auch in erster Linie geprüft wird.bella_b33 hat geschrieben: Aber wenn TO, dann gibt man sich hier richtig Mühe. Xenon checken, Hardyscheibe, paar Gelenke, Bremsen...Hut ab.
Mal eine Frage an die Autofahrer in Russland: Bietet man bei Euch nicht die TO zusammen mit der Kasko oder ist das nur bei uns so? Das wurde glaub 2013 eingeführt und seitdem war ich auch nur mit nem Neuwagen letztes Jahr einmal(umsonst) bei ner richtigen TO.Zejtnot hat geschrieben:die Überprüfung, die ich wirklich jährlich ganz mache
Kein Versicherungsfuzzi kann eine Osago ausstellen, ohne Freigabe ueber das TUEV-Netz. War frueher nicht so. Bekommt der Kunde im Prinzip nicht mit.Hat sich da etwas geändert?
Kommt auf die Pruefstelle an. Unser kleines SUV wurde erfrischend gruendlich geprueft. Der Amarok dagegen musste nur physisch Anwesend sein.Ich frage mich auch immer, ob die Überprüfung, die ich wirklich jährlich ganz mache, ernsthaft etwas prüft, ausser der Einstellung der Scheinwerfer und der Bremsen.