Lieber Silvio,
Es ist zwar eher ein politisches Thema und ist auch in einem solchen Unterforum zu finden, aber Ich versuche dennoch mich neutral zu halten.Ja, da müsste es doch auch etwas vergleichbares geben.....oder will man es einfach nicht herausgeben?
Ob die Absicht in einem anderen Fall bestehe vergleichbares herauszugeben oder nicht, kann Ich nicht sagen, da Ich nicht für die "Ermittler" sprechen kann.
Was Ich sagen kann, ist dass bei dem anderen Zwischenbericht, der in etwa dieselbe Bearbeitungsdauer aufwies, weniger Transparenz bzgl. des Ablaufs im Cockpit vor dem Absturz hervorgebracht wurde und im Gegensatz zur BEA nach 1,5Monaten die CVR-Daten, die präsentiert wurden von einer Seite kommen, die u.a. Mitbeschuldigter bzgl. des Absturzes ist.
Ebenfalls hieße es, im Gegensatz zu 4u9525, wo CVR und FDR relativ schnell ausgewertet wurden: "Analyses is ongoing"
Im Falle von 4u9525 kann man deutlich sehen, dass man aus einem CVR bzw. FDR jedes Detail entnehmen kann, dass im Cockpit getätigt wurde - Sitzverstellung, Anzahl von Klopfzeichen an der gesicherten Sicherheitstür, selbst welcher Knopf zur welchen Sekunde bedient wurde und sogar in einem Cockpit, wo Turbinenaußengeräusche präsent sind Rufe zum Öffnen der Türe außerhalb des Cockpits und das eine solche detaillierte Auswertung offensichtlich nicht lange dauert
Lieber CSB_Wolf & zimdriver,
Axel Henrich hat es eigentlich schon mit einem Satz gesagt und das System ist sehr gut im Zwischenbericht beschrieben.
Um es simpel darzustellen, wie es vermutlich ablief.
-Kapitän gibt den Notfallcode ein
-im Cockpit ertönt ein Summen
-Co-Pilot weiß, dass der Kollege rein will
-Co-Pilot verriegelt die Tür, so dass diese sich, falls er nach 15 Sekunden nichts unternimmt, nicht automatisch öffnet.
Was für mich neu ist:
Der Kapitän musste auch auf dem Hinflug aufs Töpfchen und während dieser Zeit konnte der Co-Pilot schon mal am Drehregler zur FL herumspielen.
Schade, dass es bei der Ladung niemandem aufgefallen ist. Vielleicht wäre man daraufhin aufmerksam geworden.
Wenn allerdings das stimmt:
http://www.faz.net/agenturmeldungen/unt ... 42827.htmlAndreas Lubitz sah zu 30 Prozent dunkel und hatte Lichtblitze wie bei einer Netzhautablösung....Der 27-Jährige habe Angst gehabt, zu erblinden.
Gruß
Haya
