und ist schon ein paar Tage her, denn den Hovercraft gibt es nur noch ganz selten (ist eingestellt und fährt nur noch so lange es Ersatzteile gibt)
Gruß aus dem noch (sonnigen) grünen und blühenden Ruhrpott
Reinhard
Faehre nach St.Pete
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Angelika
Seekrank
Wer Probleme mit der Seekrankheit hat, sollte lieber eine St. Petersburg Kreuzfahrt machen, da die großen Kreuzfahrtschuffe nicht so wackeln, wie eine Fähre.
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regina
Russisches Segelschulschiff
Liebe Seefahrer!
Wer sich Sorgen um meine Seetauglichkeit macht, der vergesse doch bitte nicht, dass ich schon 1990 eine Fahrt von ca. 14 Tagen mit dem russischen Segelschulschiff "MIR" gemacht habe, was ich gerade am Sa. 8.5. in HH wiedergesehen habe!
Ich kann jedem solch einen Segelturn der verschaerften Art nur empfehlen!
Es muss ja nicht gleich bei Windstaerke 12 sein.
Und zum Thema Schaukeln:
einfaches Schaukeln von Back- nach Steuerbord und zurueck, bzw. Schaukeln von Bug zum Heck und zurueck, ist unproblematisch.
Krisenhaft fuer den Magen ist die Kombination beider Bewegungen, genannt "Rolling and Peaching"... Da kommt Freude auf!
Am besten an Deck und einen festen Punkt fixieren...
Oder mal in 10 Meter Hoehe auf die erste Plattform klettern, nicht daran zu denken, in ca. 55 Metern Hoehe an den Rahsegeln zu arbeiten.
Nun gut, mir haben 10 Meter gereicht! Da sah das Schiff auch schon ziemlich klein aus! Und der Karabinerhaken gab mir Sicherheit!
Nun Ihr Landratten...???
Ahoi!
Regina
Wer sich Sorgen um meine Seetauglichkeit macht, der vergesse doch bitte nicht, dass ich schon 1990 eine Fahrt von ca. 14 Tagen mit dem russischen Segelschulschiff "MIR" gemacht habe, was ich gerade am Sa. 8.5. in HH wiedergesehen habe!
Ich kann jedem solch einen Segelturn der verschaerften Art nur empfehlen!
Es muss ja nicht gleich bei Windstaerke 12 sein.
Und zum Thema Schaukeln:
einfaches Schaukeln von Back- nach Steuerbord und zurueck, bzw. Schaukeln von Bug zum Heck und zurueck, ist unproblematisch.
Krisenhaft fuer den Magen ist die Kombination beider Bewegungen, genannt "Rolling and Peaching"... Da kommt Freude auf!
Am besten an Deck und einen festen Punkt fixieren...
Oder mal in 10 Meter Hoehe auf die erste Plattform klettern, nicht daran zu denken, in ca. 55 Metern Hoehe an den Rahsegeln zu arbeiten.
Nun gut, mir haben 10 Meter gereicht! Da sah das Schiff auch schon ziemlich klein aus! Und der Karabinerhaken gab mir Sicherheit!
Nun Ihr Landratten...???
Ahoi!
Regina
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northstar
da zdrawstvuet finnskoe sudostroitel'stvo!
ich bin seinerzeit gerne mit der Finnjet gefahren, weil sie
a) ein ausgiebiges Abend-Buffet zu bieten hatte und
b) man das Essen aufgrund der Stabilisatoren auch selbst bei höherem Seegang bei sich behalten konnte
a) ein ausgiebiges Abend-Buffet zu bieten hatte und
b) man das Essen aufgrund der Stabilisatoren auch selbst bei höherem Seegang bei sich behalten konnte
- Sibirier
- Ehrenmitglied

- Beiträge: 5784
- Registriert: 24 Mär 2004, 17:25
- Wohnort: Ermolino Kalushskaya Oblast
...
Ich bin ebenfalls mit der Finnjet gefahren, von Travemünde aus. War m. E. etwas teuer. 2 Personen und Auto 570,00 Euros....
Aber Service war spitze. Lange nicht so lange in der Sauna geschwitzt..
Aber Service war spitze. Lange nicht so lange in der Sauna geschwitzt..