Gibt's im Forum einen Flugexperten Tupolew?

[Reinhard]

Lufthansa? nein danke - da sind doch die ehemaligen Stewardessen von Aeroflot (man erinnere sich: "es wird gemacht was ICH will" und "heute keine Lust - sieh zu wie Du zurechtkommst"). Außerdem hat die fliegerische Leistung auch extrem nachgelassen - siehe Lufthansa Expressflüge innerhalb Deutschlands, wo man jedesmal meint, daß der Flieger einem Kampfbomer ausweicht, wenn er eine Kurve fliegt.

Neee danke - da war sowohl Pulkovo als auch Aeroflot ein richtig positives Erlebnis dagegen.

Reinhard

[Andeas]

Jeder kommerzielle Flieger der Generationen nach der Ju-52 hat einen Autopiloten - auch die Tu-154 und jedes ältere russische Ding bis zurück in die späten 50er. Heute besteht der Autopilot (auch bei den 154, insbesondere den M) aus einem sogenannten FMS, Flight Mangement System, das mit dem Autopiloten verbunden ist. Dort werden sogenannte waypoints programmiert, die dann der Flieger automatisch abfliegt. Die beschriebenen Kurven können deshalb durchaus auch vom Autopiloten geflogen worden sein.

Gruss

Andeas

(ex Crossair, heute Skyguide....)

[Reinhard]

danke, das ist hochinteressant!

Allerdings hatte ich wirklich den Eindruck, daß die Bewegung nicht gleichmässig, sondern tatsächlich einer menschlichen Hand folgend
erfolgte - im Gegensatz zu den absoluten Steilkurven, die die Flieger
auf dem Weg von Frankfurt Richtung München fliegen (Lufthansa Express),
wo nicht nur der Kaffee von den Tischchen fällt, sonder so mancher Oma auch das Gebiß aus dem Mund.

Reinhard

[michaelwagener]

Also ich wollte vom 18.11-20.11 nach Hamburg fliegen Preis ca 15000 Rubel, allerdings wenn ich am Sonntag zurueckfliege niur 9000 Rubel!!
ASTAROSCHNA!!! ASTAROSCHNA!! wie bei anderen Airlines 8)
Aber Tupulef und die russischen Piloten SUPER, anders wie in den deutschen Medien (kaputte Flugzeuge, betrunkene Piloten etc.)
Sorry, ich bin nicht Putinist, wegen meiner Medienkritik

[Reinhard]

ich kann das nur rundum bestätigen - das hat richtig Spass gemacht. Auch bei dem Flug nach Kanada haben die Franzosen wohl ausgemusterte Mirage-Piloten eingesetzt - solange die Maschine mit Autopilot über den Atlantik flog war Ruhe - aber als der hinter Goose Bay anfing manuell zu fliegen flogen uns die Sachen um die Ohren.

Das wäre bei den Russen undenkbar, insbesondere weil sie nicht so viel Plastikgeschirr einsetzen und es bei solchem Flugverhalten mit Sicherheit Verletzte gäbe.

Reinhard

[Anonymous]

Ja die russischen Piloten sollen mit die Besten sein
Habe selber auch nur gute Erfahrungen machen können, also die Landung in Irkutsk hat man nicht mitbekommen, wobei ich das Gefühl sehr mag. Und der Service war erste Sahne!!! Da meckere mal jemand auf die Aeroflot das einzigste was ein bischen anstrenged war, ist das wir im Inlandflug keine Klimaanlage hatte. So war es auf der Rollbahn entsätzlich heiss und man schwitze so sehr das es schon mehr eine Dusche war. Aber in der Luft dann wurde es angenehm kühl vielleicht ein bischen zu kühl *hrhr*.

[Reinhard]

und die sind bei Pulkovo nicht aus Kunststoff, man schwitzt nicht "wie ein Affe".

Stimmt, auch der Service sucht seinesgleichen - von der Betreuung über das hervorragende Essen (nicht von 5 Sterne, sondern von 5 Flammen gekocht, seeeeehr lecker und nicht in Plastik eingepackt - bäh) bis zu den kleinen Dingen wie zB Plätzchen verteilen oder so - ich fand das unglaublich gut.

Reinhard

[Sportsfreund]

Früher war es anderes-
was erwartest Du Genosse von einem Piloten mit einem Gehalt von vielleich 200-300 Rubel pro Monat (an einer Fabrik arbeitend hatte man auch soviel) und einigen Steardessen, die sich wie Verkäuferinnen benehmen?
Klar für 30-40Rubel pro Ticket konnte man nicht mehr bekommen.
Aber inzwischen weil die Ticketpreise für "normale" Russen zu teuer sind- man fährt lieber 2-3 Tage mit dem Zug- muss der Service besser sein, weil nur die "Reichen" fliegen und sie würden es nicht hinnehemn, dass man sie schlecht behandelt (schlechtes Fliegen und ungeniessbares Essen).

Ich erinnere mich gut zum ertsen Mal mit Aeroflot von Moskau nach Deutschland gelogen zu haben- es war auch ein ganz angenehmes Erlebniss.
Es war ein sehr grosser Unterschied zu Inlandsflügen.
Weiches Starten, angenehmer Flug und eine noch weichere als Start Landung.
Damals füllte man sich wie ein richtiger Westler- 1a Service!

[_Mike_]

Und schon wieder ist der Sportfreund bemüht, uns die schreckliche Wahrheit über die dunklen, totalitären Zeiten zu offenbaren. Ja. "Früher war es anders...". Die totalitäteren Piloten waren stets besoffen, eine Stewardess konnte man nicht von einer Verkäuferin unterscheiden, der armer, von dem totalitären Staat unterdrückter Sportsfreund hatte angst zu fliegen. So war es. Jetzt ist es aber viel, sehr viel besser. Die dreckigen Russen lässt man nicht mehr in die Flugzeuge rein. Der Sportsfreund kann sich entspannen, und, von guter Gesellschaft umkreist (stolze Mercedes 600 besitzer und echte Menschen aus dem echten leuchtenden Westen), kann er sich bedienen lassen.

Hey, die Leute können es einfach nicht lassen! Sie haben schon diese Rossija - suka verlassen, aber sie kehren immer wieder zurück, um noch mal diesem armen, ums überleben kämpfenden Volk in die Fresse zu spucken. Wieter so!

[Anonymous]

Hallo !


Ich habe da vielleicht ein paar Seiten die Dir weiter helfen.

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http://www.bfu.admin.ch/de/pdf/ueberlin ... ericht.pdf


Viel Spaß und