Gut zu wissen! Das mit den Spikes!(getönte Frontscheiben-Touaregs mit 15 Xenonlichtern vorn gehören eh für mich in die "[depp]" Kategorie

)
Ein Bekannter vom MT Forum schrieb mir gestern nochmal auf meine Anfrage:
Hallo Silvio,
Das Kfz wird in D (und soweit ich weis auch in allen normalen Ländern) zur (Durch)reise anerkannt, wenn es in seinem Heimatland zugelassen ist. Woher soll die D-Polizei wissen, was im Ausland zur serienmäßigen Ausstatung gehört?
z.B. Wenn Du 250x17 Reifen eingetragen hast, darft Du die auch in D fahren, ABER Du mußt natürlich die Mindestprofiltiefe für D einhalten.
oder die GB müssen nur den rechten Lichtkegel abkleben, oder die Franzosen dürfen in D mit gelbem Licht fahren.
um es auf die Spitze zu treiben: die NL müssten ihre schwarzen und gelben NR.-Schilder abschrauben, weil in D weiße Schilder vorgeschrieben sind!
Wenn das nicht reicht gib kurz Nachricht, dann sehe ich genau nach.
Das ist irgend so ein gegenseitigkeitsabkommen!
Also es ist echt eine 50/50 Geschichte....einiges scheint zu gehen(Licht anscheinend schon

)
Er sagte noch, wenn nötig guckt er mal genauer nach. Ich hab das Angebot gerade mal in Anspruch genommen, denn in den Verkehrsportalen find ich nichts darüber.
Gruß
Silvio
Wer sein Gewicht halten will, der muss auch mal grillen wenn er keinen Hunger hat!