Russland-Forum, das Original

scdo hat geschrieben:Das mit dem Grenzübergang ist echt eine Sache. Hier hört man unterschiedliche Aussagen! Er sol für Ausländer gesperrt sein, aber man ließt immerwieder das es keinerlei Probleme dort gibt...

Also die zwei von Dir geplanten sind definitiv offen. Die anderen würde ich einfach nicht riskieren.

scdo hat geschrieben:Du schreibst für die grenznahen Altai-Regionen benötigt man eine "offizielle Genehmigung"! Wo kann ich dies beantragen? Und womit mus man rechnen wenn ohne dies erwischt wird? Oder kann man sowas inofficiell regeln?

Siehe das Posting von silviom. Ich kenne auch nur diese Quellen. Die Regelung, dass nur Reisegruppen dürfen, scheint nicht praktiziert zu werden - Freunde haben problemlos eine Genehmigung ohne Guide bekommen. Ich würde sicherheitshalber in Aktasch anhalten und da bei der Miliz reingehen. Kostet ein paar Stunden, aber später zurückfahren, kostet mehr!

scdo hat geschrieben:Gibt es parralel zu den Föderalstraße auch unbefestigte Straßen? Sowas wie Schotterpisten, oder muss man dafür weit von den Hauptruten weg?

Schau es Dir einfach mal auf den verlinkten Karten an. Achtung, sie sind aus den 80ern und ab und zu fehlen ein paar Umgehungsstraßen etc. - wobei die auch in aktuell gedruckten fehlen.

Grundsätzlich: Die Schotterpisten gibt es, aber sie enden am nächsten großen Fluss, mangels Brücke. Da die Flüsse in Nord-Süd-Richtung fließen und Du in Ost-West-Richtung fährst, ist das ein Problem. Ferner sind diese Pisten nicht immer geräumt (Winter) oder nach leichtem Regen sehr lehmig (Frühling, Sommer, Herbst). Der Lehm kann sehr unangenehm sein, da er am Reifen hängen bleibt und Du nach 100 Metern nicht mehr voran kommst. Zur Demo hier ein Bild meines letzten Radausflugs: http://forum.aktuell.ru/viewtopic.php?p=70044#p70044

scdo hat geschrieben:Stimmt das eigentlich das die Miliz angehalten ist, Ausländer nur kurz die weiterfahrt zu verweigern und das die eigentlich Geldbußen nicht mehr BAR einziehen dürfen?

Ich sage es so: Wer es sich gefallen lässt ...

Wenn man sich an die Verkehrsregeln hält, dann sollten sich die Milizionäre hüten, Schmiergelder abzuziehen. Sollten sie es dennoch versuchen und beispielsweise Pass oder Führerschein einbehalten, würde ich kurzerhand "konsulstvo" (Konsulat) sagen und das Handy zücken ... an diplomatischen Problemen haben sie kein Interesse.

Wenn Du zu schnell gefahren bist, musst Du nicht mehr vor Ort zahlen. Wobei die natürlich genau wissen, dass sie es eh nirgendwohin schicken können. Ich würde solche Fragen daher einfach durch ordentliches Fahren umgehen.

Unglaublich wieviel Mühe ihr Euch alle macht. Ist alles andere als "normal"! Habe schon sehr viele und nützliche Informationen hier bekommen und dafür Danke ich Euch! Wenn wir zurück sind und die Dokumentation fertig ist bekommt jeder der mag eine DVD und sicher wir diesef Forum auch öfter erwähnt! Natürlich nur wenn Achim nix dagegen hat

@ Silviom - Ich werde Köln von Dir grüßen und auch ein Kölsch für dich mittrinken

@ Zejtnot - Gut zu wissen mit den Schmiegeldern und das die Miliz auf "konsulstvo" so reagiert, hätte ich nicht gedacht! So habe ich wieder ein Wort mehr in meinem Russischen Wortschatz. Ich glaube ich kann dann schon 5 Wörter
In Syrien versuchen die Dich abzuziehen - Ohne Worte! Und Konsulat interessiert da niemanden. Wenn man da einmal ein Schmiegeld zahlt, dann stehste alle 20-50 Km. Scheinbar funken die durch das da "touris" unterwegs sind..

Was die Verkehrsregeln angeht. Wir werden uns sicher an die Regeln halten und nicht dadurchfliegen wie die geisteskranken, dazu kommt noch das ich eine Fahranfängerin dabei habe. Wird sicher ne "lockere" Tour

Kennt sich hier im Forum auch einer in der Mongolei aus? Eine gute Karte aus der Mongolei habe ich. Aber auch hier gehts um die Route und wieviele Kilometern man einplanen muss bis zur nächsten "Tankstelle" Ich möchte so ende Juli in der Mngolei sein und eigentlich die Nordliche Route nach Ulaanbaatar nehmen. Soll aber um die Jahreszeit meistens sehr naß und verschlammt sein die Strecke und nun überlege ich die längere Südliche Route zu nehmen. Hat jemand erfahrung in dieser Region?

Vielen Dank

Scott

zur mongolei kannst du den oilworker befragen, wenn er dir auf pm nicht antwortet, hab ich auch noch seine mail adresse. der war letztes jahr mit seinem land-rover in der mongilei.

scdo hat geschrieben:Unglaublich wieviel Mühe ihr Euch alle macht. Ist alles andere als "normal"! Habe schon sehr viele und nützliche Informationen hier bekommen und dafür Danke ich Euch! Wenn wir zurück sind und die Dokumentation fertig ist bekommt jeder der mag eine DVD und sicher wir diesef Forum auch öfter erwähnt! Natürlich nur wenn Achim nix dagegen hat

Die positive Erwähnung des Forums ehrt die Mitglieder und ich freue mich natürlich über publicity.

scdo hat geschrieben:Unglaublich wieviel Mühe ihr Euch alle macht. Ist alles andere als "normal"! Habe schon sehr viele und nützliche Informationen hier bekommen und dafür Danke ich Euch!

Man kann ja nicht immer nur Infos abgreifen und nie welche liefern Du hinterlässt doch sicher einen Hinweis auf Deine Reiseberichte, wenn es soweit ist?

Privetik Scudo!

Ich habe Deinen Kontakt (Webseite) an einen meiner deutschen Biker-Freunde (Burkhardt) weitergeleitet. Er verbringt auch seine Ferien auf dem Enduro durch den Osten und Ihr könnt Euch austauschen. Für Deine Route wünsche ich Dir viel Glück und gute Erlebnisse.

Ich habe letztes Jahr Kirgisien bereist (im Minibus) und auch westeuropäische Biker getroffen. Sie waren begeistert von den Eindrücken und der Route. Ich plane für 2009 den Pamir-Highway zu bereisen...

Man trifft sich garantiert mal in der Welt, bis dahin viele Grüsse von
Simone

silviom hat geschrieben:Du hinterlässt doch sicher einen Hinweis auf Deine Reiseberichte, wenn es soweit ist?

Darauf könnt ihr Euch verlassen! Sowie mein Reisebericht und die Doku steht werde ich hier entsprechend posten! Und vielleicht kann ich dann auch irgendwann mal mitreden

@ Simone - VIelen Dank, bin für jeden Kontakt dankbar und ich hoffe das wir uns mal über den Weg laufen.

LG.

Scott

Hallo,

ich wollte noch etwas zur Streckenplanung beitragen.

Anstadt Ufa - Kurgan - Omsk, wurde ich hinterm Ural in Miass links abbiegen und entlang der vielen kleinen Seen nach Ekaterinburg.
Es ist dort zwar auch ein Abschnitt 10-20 km, wo es Landschaftlich sehr nach einem Chemieunfall aussieht, aber sonst schoene Gegend.
Ekaterinburg ist einen Abstecher und einen Aufenthalt wert, nicht nur weil es einer meiner Lieblingsstaedte in Russland ist.
Dann weiter ueber Tjumen nach Omsk. Die Strecke bis ca. 70 km vor Novosibirsk ist dann recht eintoenig, in den wenigen "Kurven"
kann es dann auch schon mal sein, dass ein Lkw, geradeaus im Graben liegt 8)

Naja und Novosibirsk und am Obmeer ist klar, auch einen laengeren Aufenthalt wert dann koennen wir auch mal nen Bierchen trinken gehen

Auf dem Rueckweg von Irkutsk nach Novosibirsk, gibt es hinter Irkutsk schon mal ein paar Sand- und Schotter-Abschnitte auf der Hauptstrecke.
In Krasnojarsk wuerde ich dann nach links abbiegen und entlang des Jenesei nach Abakan / Minusinsk und evtl. noch weiter bis zum grossen Staudamm,
dann zurueck durch Charkasien auf die Hauptstrecke in Atschinsk. Fuer mich eines der schoensten Gegenden in Russland (vor allem im Sommer sehr wenig Muecken) .
In Minusinsk und Umgebung war Lenin im Exil und es gibt dort ein sehenswertes Museumsdorf.
Wie Zejtnot schon schrieb, ist es, fuer uns Deutsche, ein etwas groesserer Umweg. Den Schlenker, fuer Russland 8) , von ca. 1000 km lohnt es sich aber allemal!

Mit der Strassenpolizei hatte ich auf ueber 6000 km in Russland keine Probleme, wobei ich mich mit dem Fahrrad strengstens an die Geschwindigkeitsregeln gehalten habe Nur aus eigenem Interesse, wurde ich schon mal angehalten, woher ich den komme und wohin ich fahre.

Zum Tanken, gibt es, wie Zejtnot schon schrieb, wenn man nicht auf den letzten Tropfen faehrt, an der Strecke sicher keine Probleme.
Die Verpflegung ist auch in kleinen Cafes an der Strecke oder Stolowajas in den Orten gesichert.
Die Uebernachtung, ist im Zelt wegen der Muecken nicht immer Romantisch
Dafuer gibt es aber auch mehr oder weniger gute "Hotels" bei einem habe ich die Gesellschaft mit den Muecken vorgezogen.
In den Grossen Stadten habe ich sehr gute Erfahrung mit Leuten vom Hospitality Club gemacht.
Karten koennte ich dir Ende Maerz mitbringen oder schicken. Die es hier gibt, sind eigentlich sehr gut. Schreibst mir fuer welche Region?

Ansonsten wuensche ich euch eine schoene Tour, mit so wenig Problemen wie ich sie hatte! [sensationell]

Hannes

Hannes hat geschrieben:In Krasnojarsk wuerde ich dann nach links abbiegen und entlang des Jenesei nach Abakan / Minusinsk und evtl. noch weiter bis zum grossen Staudamm ...
In Minusinsk und Umgebung war Lenin im Exil und es gibt dort ein sehenswertes Museumsdorf.

Der große Staudamm ist in Divnogorsk, das Muesumsdorf müsste Shushenskoje heißen. Krasnojarsk ist im Zentrum auch recht nett, ansonsten würde ich noch einen Abstecher zum Nationalpark "Stolby" empfehlen und dort wenn schon nicht wandern, dann doch wenigstens mal mit dem Sessellift hochfahren und vor allem wieder runter, man hat einen schönen Blick aufs Jennissej-Tal.

Hallo,

manuchka hat geschrieben:Der große Staudamm ist in Divnogorsk,

nein ich meine eigentlich weiter suedlich den Staudamm vom Sajano-Schuschensker Stausee Suedlich von Abakan und Sajanogorsk.
Es soll das groesste Wasserkraftwerk Russlands sein. Allerdings bin ich nicht weiter als bis kurz vor die Mauer gekommen.
Das Gebiet der Stausees sei gespert. ist bis dahin aber eine tolle Gegend.

Sorry, ich habe mich da nicht "Akkuratna" ausgedrueckt

Richtig! Shushenskoye hier war Lenin von 1897 bis 1900