Russland-Forum, das Original

saransk hat geschrieben: 23 Mär 2022, 21:04

kamensky hat geschrieben: 23 Mär 2022, 20:13 Deshalb wird es sicherlich noch zu einigen bisher unvorhersehbaren "Ueberraschungen" kommen und dies vermutlich fuer beide Seiten, sprich West und Ost.
https://www.bbc.com/russian/features-60837206

ich habe auch die Befürchtung, das in längerer Zukunft einige Maschinen von Aeroflot oder S7 vom Himmel fallen, oder erst gar nicht mehr abheben können, weil halt die notwendigen Ersatzteile fehlen oder durch chinesischen Murks ersetzt wurden. Ein Anflug ausländischer Flughäfen ist dann eh passe, weil den Flugzeugen dann wegen fehlender oder falscher Wartung die Betriebserlaubnis nach dem aufsetzen entzogen würde.

Ersatzteile sollten sie eigentlich erstmal genug haben. Sie können ja zunächst mindestens die Hälfte der geklauten Flieger ausschlachten. Die Frage ist, ob die Ingenieure das ohne fremde Hilfe (Wartungsverträge) hin bekommen. Ins Ausland kann wahrscheinlich erstmal keine der ehemals in der Karibik zugelassenen Maschinen mehr fliegen, da durch das Überschreiben mit der russischen Registrierung die Betriebserlaubnis schon erloschen ist. Sieht man auch gerade ganz gut. Es sind hauptsächlich Superjets oder Maschinen, welche schon vorher in Russland zugelassen waren, welche zurzeit noch ins Ausland fliegen.

Zum eigentlichen Thema: Die Bezahlung des Lieferungen in Rubeln sollte die Währung tatsächlich ein wenig stützen. Von den bisherigen Zahlungen wird wahrscheinlich ein Großteil nicht in die Landeswährung getauscht worden sein.

keksonline hat geschrieben: 23 Mär 2022, 21:18 Sieht man auch gerade ganz gut. Es sind hauptsächlich Superjets oder Maschinen, welche schon vorher in Russland zugelassen waren, welche zurzeit noch ins Ausland fliegen.

Und fuer den Bau der MS-21 sieht es vorerst auch nicht wirklich so rosig aus!

https://novayagazeta.ru/articles/2022/0 ... 4-god-news

Aber vielleicht ist das ja noch ein "Wehmutstropfen"

https://novayagazeta.ru/articles/2022/0 ... derov-news

Oder alternativ reist der "Kluge doch im Zuge" , auch wen die Lieferung von Sapsan ausfaellt!

https://novayagazeta.ru/articles/2022/0 ... apsan-news

Und die Lieferzeiten fuer Fracht wird wohl bald auch eine Ewigkeit laenger dauern

https://novayagazeta.ru/articles/2022/0 ... ossii-news

kamensky hat geschrieben: 23 Mär 2022, 20:13

Nikolaus hat geschrieben: 23 Mär 2022, 19:04 Alle Wetter!
Ru akzeptiert von den "unfreundlichen" Staaten fuer Gaslieferungen nur noch Zahlung in Rubeln.

Moeglicherweise sehen wir schon bald, dass der Westen und die involvierten Banken nur noch die vertraglich vereinbarte Waehrung akzeptieren werden zur Rueckzahlung von durch RU getaetigte Anleihen, Eurobonds usw., oder aber das Land wird auf "Schrott" herabgestuft. Investoren werden sich sowieso in den naechsten Monaten, wenn nicht gar Jahren eher fernbleiben, weil sie der russischen Rechtssicherheit nicht mehr trauen.

Die Moskauer Börse wird ja morgen nach fast 4 Wochen erstmals wieder ein wenig öffnen, verkürzter Handelstag und nur 33 Papiere.
Es gab ja durchaus einige interessante russ. Aktien, vor allem wegen der hohen Dividendenzahlungen.
Bin mal gepannt, wie das laufen wird. Denke mal, die Kurse werden nochmal kräftig nach unten gehen.

arghmage hat geschrieben: 23 Mär 2022, 22:01
Bin mal gepannt, wie das laufen wird. Denke mal, die Kurse werden nochmal kräftig nach unten gehen.

Dito, doch bei den Kursen koennte es meiner Meinung nach einen kurzfristigen Turnaround geben, welcher durch Risikofreudige und Spekulanten ausgeloest wird, welche danach aber wieder mit Gewinnmitnahmen fuer einen Kursrutsch sorgen koennten.

Mal sehen!!

Ich kenne viele, die z.B. Nornickel oder auch die Sberbank und Gazprom im Portfolio haben, die gaben immer gut Dividenden.
Wobei man da aufpassen muß, hier in D bekommt man ja nicht die Aktie direkt, sondern nur ADR, also Zertifikate auf die Aktien. Da kann es auch mal ganz schnell gehen, und die Zertifikate werden für ungültig erklärt und das wars dann. Mir wäre das zu heiß aber wenn man etwas Spielgeld über hat ...

arghmage hat geschrieben: 23 Mär 2022, 22:14 Ich kenne viele, die z.B. Nornickel oder auch die Sberbank und Gazprom im Portfolio haben, die gaben immer gut Dividenden.
Wobei man da aufpassen muß, hier in D bekommt man ja nicht die Aktie direkt, sondern nur ADR, also Zertifikate auf die Aktien. Da kann es auch mal ganz schnell gehen, und die Zertifikate werden für ungültig erklärt und das wars dann. Mir wäre das zu heiß aber wenn man etwas Spielgeld über hat ...

Ich bin seit ueber 30 Jahren an der Boerse. Aber ich habe mich bis heute noch nicht getraut an der russischen Boerse Titel zu handeln und ich werde es vermutlich auch weiterhin so handhaben, denn "Besser ein Spatz in der Hand, als eine Taube auf dem Dach."

kamensky hat geschrieben: 23 Mär 2022, 20:13

Nikolaus hat geschrieben: 23 Mär 2022, 19:04 Alle Wetter!
Ru akzeptiert von den "unfreundlichen" Staaten fuer Gaslieferungen nur noch Zahlung in Rubeln.

...
https://novayagazeta.ru/articles/2022/0 ... ossii-news

Bobsie sagte es schon richtig: Du zitierst einen Beitrag und bringst dann ohne jeden Zusammenhang links zu voellig anderen Themen. Was soll der Quatsch? So schlecht kann man doch gar nicht Deutsch verstehen!?
Ist doch nicht so schwer, ein eigenes Thema zu eroeffnen, in der Kaffeebar merkt man schnell, ob es Interesse findet oder eben nicht.

Fakten und Gedanken zum eigentlichen Thema
https://www.kommersant.ru/doc/5271557

keksonline hat geschrieben: 23 Mär 2022, 21:18 Sieht man auch gerade ganz gut. Es sind hauptsächlich Superjets oder Maschinen, welche schon vorher in Russland zugelassen waren, welche zurzeit noch ins Ausland fliegen.

Die Frage ist wie lange noch. Ich könnte mir vorstellen, dass die Leasingfirmen, sollten sie ihre Flieger nicht zurück bekommen, je nach Land eventuell Pfändungen der russischen Maschinen im Ausland in die Wege leiten könnten.

kamensky hat geschrieben: 23 Mär 2022, 22:23

arghmage hat geschrieben: 23 Mär 2022, 22:14 Ich kenne viele, die z.B. Nornickel oder auch die Sberbank und Gazprom im Portfolio haben, die gaben immer gut Dividenden.
Wobei man da aufpassen muß, hier in D bekommt man ja nicht die Aktie direkt, sondern nur ADR, also Zertifikate auf die Aktien. Da kann es auch mal ganz schnell gehen, und die Zertifikate werden für ungültig erklärt und das wars dann. Mir wäre das zu heiß aber wenn man etwas Spielgeld über hat ...

Ich bin seit ueber 30 Jahren an der Boerse. Aber ich habe mich bis heute noch nicht getraut an der russischen Boerse Titel zu handeln und ich werde es vermutlich auch weiterhin so handhaben, denn "Besser ein Spatz in der Hand, als eine Taube auf dem Dach."

hatte die ganzen Jahre Gazprom
aber vor dem Krieg noch gut verkauft
die Gazprom ADR s waren schon 2014 sanktioniert zur Krim Krise
wenn dann nur noch die Orginalen Gazprom kaufen die in Moskau gehandelt werden
über Interaktivbrokers IB ist das möglich direkt an der Moskauer Börse zu handeln

Gazprom mit 251,41 Rubel in Moskau gestartet