Verbindungen innerhalb RUS

Erlebinsse einer Wolga-Kreuzfahrt und Abenteuer-Reisen nach Kamtschatka können hier diskutiert werden. Aber natürlich auch, ob Aeroflot die wirklich günstige Flugverbindung nach Moskau ist.
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Zejtnot
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Re: Verbindungen innerhalb RUS

Beitrag von Zejtnot »

Kamtschatkakarl hat geschrieben:Sollte 2013 Flug buchen von Novosibirsk nach Irkutsk: Fehlanzeige. Ausser nach Moskau fliegt da nichts, oder??
Es gab Ende 2013 mehrmals die Woche einen vom Staat gesponsorten Flug mit kleinen Maschinen. S7 landet auf dem Weg nach Irkutsk bei manchen Flügen zum Zwischentanken in Novosibirsk. http://tolmachevo.ru/passengers/informa ... etFilter=Y

Und es sind natürlich weit mehr Ziele als Moskau im Angebot: http://tolmachevo.ru/passengers/information/schedule/
klaupe hat geschrieben:Gibt es denn beim Sapsan noch typische Nachtzüge, also nicht nur schnelle Nachtverbindungen?
Natürlich nicht mit dem Sapsan, aber es fahren weiterhin jede Nacht ein Dutzend klassischer Nachtzüge.
Kamtschatkakarl
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Re: Verbindungen innerhalb RUS

Beitrag von Kamtschatkakarl »

der Sapsan ist gerade KEIN Nachtzug! Nachtverbindungen gibt es in Russland jede Menge, alleine schon wegen der Entfernungen. [welcome]
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Alex KA
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Re: Verbindungen innerhalb RUS

Beitrag von Alex KA »

es gibt auch Wochen - Züge, wenn man die ganze Woche mit Zug irgendwo fährt, selbst nicht gefahren, aber Studenten aus entfernten Ecken Russlands fahren mit
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klaupe
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Re: Verbindungen innerhalb RUS

Beitrag von klaupe »

Kamtschatkakarl hat geschrieben:der Sapsan ist gerade KEIN Nachtzug! Nachtverbindungen gibt es in Russland jede Menge, alleine schon wegen der Entfernungen. [welcome]
Wie definiert man Nachtzug? Da gibt es wahrscheinlich Unterschiede. Hier würde ich es eher an der Verkehrszeit und weniger an der Ausstattung festmachen.
Das in Russland schon wegen der enormen Strecken und Fahrtzeiten da andere Voraussetzungen sind, ist ja logisch.
Von einer blitzschnellen Expressverbindung im Mach-X-Bereich auf der Transsib werden wohl noch unsere Urenkel träumen :)
Manchmal muss man im Leben zwischen gutem Ruf und dem Vergnügen wählen und stellt fest, das der gute Ruf kein Vergnügen ist.
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Zejtnot
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Re: Verbindungen innerhalb RUS

Beitrag von Zejtnot »

klaupe hat geschrieben:Wie definiert man Nachtzug? Da gibt es wahrscheinlich Unterschiede. Hier würde ich es eher an der Verkehrszeit und weniger an der Ausstattung festmachen.
In Deutschland: Liege- oder Schlafwagen, beziehungsweise auch am Wagen mit Schlafsitzen.

In Russland wären (von wenigen Ausnahmen wie dem Sapsan, den Express-Elektrischkas zwischen wichtigen Städten und einigen wenigen rein tagsüber verkehrenden Fernzügen abgesehen) alle Fernzüge Nachtzüge. Dies liegt natürlich wirklich an den langen Strecken.
klaupe hat geschrieben:Von einer blitzschnellen Expressverbindung im Mach-X-Bereich auf der Transsib werden wohl noch unsere Urenkel träumen :)
Nun, bis Nizhny fährt der Sapsan schon. Omsk-Novosibirsk-Krasnojarsk ist immer wieder im Gespräch. Und gerade zwischen Omsk und Novosibirsk wäre die Umsetzung auch recht simpel, da es kaum Kurven gibt, die begradigt werden müssten. Es ist wie so oft in Russland: Wenn es der richtigen Person wichtig ist, dann geht es ganz fix.
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Re: Verbindungen innerhalb RUS

Beitrag von klaupe »

Zejtnot hat geschrieben:
klaupe hat geschrieben:Von einer blitzschnellen Expressverbindung im Mach-X-Bereich auf der Transsib werden wohl noch unsere Urenkel träumen :)
Nun, bis Nizhny fährt der Sapsan schon. Omsk-Novosibirsk-Krasnojarsk ist immer wieder im Gespräch. Und gerade zwischen Omsk und Novosibirsk wäre die Umsetzung auch recht simpel, da es kaum Kurven gibt, die begradigt werden müssten. Es ist wie so oft in Russland: Wenn es der richtigen Person wichtig ist, dann geht es ganz fix.
Sind denn da auch Betten eingebaut oder geht das noch als "Kurzstrecke"?

Ich vermute mal, die Kurven allein sind nicht das große Problem, da soll ja der Sapsan eine recht gute "Schienenlage" haben.
Aber wie sieht es mit dem Gleisbett und den Oberleitungen aus. Auch der Sapsan nach St. Petersburg konnte ja erst richtig Gas geben, als das modernisiert war.
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Re: Verbindungen innerhalb RUS

Beitrag von bella_b33 »

klaupe hat geschrieben:Sind denn da auch Betten eingebaut oder geht das noch als "Kurzstrecke"?
Zejtnot hat geschrieben:In Russland wären (von wenigen Ausnahmen wie dem Sapsan, den Express-Elektrischkas zwischen wichtigen Städten und einigen wenigen rein tagsüber verkehrenden Fernzügen abgesehen) alle Fernzüge Nachtzüge.
Zejtnot schrub es bereits, bisher keine Betten im Sapsan, sind ja alles nur recht kurze Verbindungen. Moskau NN würde ich grob auf 2,5h schätzen, mit Sapsan.

@Nobert,
ich kann übrigens bei RZD derzeit keinen Sapsan Moskau-NN finden(Moskau Piter finde ich natürlich).

Gruß
Silvio
Wer sein Gewicht halten will, der muss auch mal grillen wenn er keinen Hunger hat!
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Re: Verbindungen innerhalb RUS

Beitrag von Kamtschatkakarl »

schreiben - schrUb - geschroben

fragen - frug - gefrogt

daitsche Sprrrach, schwerrre Sprrrach!

[ole] [narr] :reiter: :pirat: :pirat: :pirat:
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Re: Verbindungen innerhalb RUS

Beitrag von bella_b33 »

Kamtschatkakarl hat geschrieben: daitsche Sprrrach, schwerrre Sprrrach!
OT:
Ein kluger Mensch bemerkt alles....
...doch nur ein Dummer macht zu Allem eine Bemerkung [welcome] :lol:

BTW:
"schrub" ist in einigen, der von mir gequälten Foren ein Insider, man ist sich der gewollten Falschschreibung also durchaus bewusst.

BTT bitte!

Silvio
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Re: Verbindungen innerhalb RUS

Beitrag von m1009 »

Moskau NN würde ich grob auf 2,5h schätzen, mit Sapsan.
4 Stunden ...

Vmax 160 km/h .. die Strecke wird im Zuge des Ausbau der Sapsan Verbindung Moskau - Ekaterinburg (Tyumen) , auf Geschwindigkeiten von 300km/h umgebaut (Schienen und Stromversorgung)...
Zuletzt geändert von m1009 am 02 Jun 2014, 19:51, insgesamt 1-mal geändert.
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